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<h2>Régulateur de pression d'air comprimé</h2><p> Un régulateur de pression est un dispositif qui vise à contrôler la pression d'entrée ou de sortie de l'air comprimé d'une machine ou d'une installation, comme un compresseur d'air par exemple. Dans les industries, il est courant d’utiliser des systèmes d’air comprimé avancés pour effectuer bon nombre des tâches et processus exigeants auxquels ils sont confrontés.</p><p> Le régulateur d'air comprimé est l'appareil chargé de fournir une pression d'air plus ou moins grande à un système ou une installation pneumatique. Un régulateur de pression d'air est installé dans les systèmes pneumatiques pour contrôler la pression de l'air comprimé, jouant un rôle fondamental dans les processus industriels. Selon leur utilisation, ils servent à réguler ou à limiter la pression de l'air comprimé, en protégeant les différents composants des machines pneumatiques, tels que les vannes, les cylindres et les tuyaux, entre autres.</p><p> Un régulateur de pression d'air fonctionne en ajustant la pression de l'air comprimé aux valeurs définies par l'utilisateur. Un régulateur de pression est utilisé pour contrôler la pression de la conduite, en fonction de la pression de l'air comprimé d'entrée, ainsi que pour garantir que la pression de fonctionnement de l'air comprimé dans la machine est telle que définie par son fabricant.</p><h3> Types de régulateurs</h3><p> Il existe deux types de base de régulateur de pression d'air dans un système de compresseur, le régulateur à membrane réductrice de pression (normalement ouvert) et le régulateur de contre-pression (normalement fermé).</p><p> <strong>1.- Régulateur à membrane réductrice de pression</strong> . Sa fonction est de maintenir constante la pression de sortie, même si la pression d’entrée varie. Ce régulateur permet à l'air comprimé de passer directement à la sortie, en ayant le passage restreint, mais pas complètement bloqué, donc il est normalement ouvert. Le fonctionnement d’un régulateur de pression d’air à membrane, le plus utilisé par les entreprises et les industries, est relativement simple. Il s’agit d’équilibrer les forces exercées de chaque côté de la membrane régulatrice. Les forces sont exercées par un ressort et par l'air comprimé lui-même :</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> Dock. C'est un ressort comprimé par une vis réglable.</li><li> L'air comprimé. Pression exercée par l'air entrant par l'autre côté de la membrane.</li></ul><p> Le régulateur de pression se charge de compenser ces différentes forces qui s'affrontent afin de contrôler la pression obtenue par l'appareil.</p><p> 2.- <strong>Régulateur de contre-pression.</strong> Le régulateur de contre-pression régule la pression d'entrée. La chose habituelle est de l'installer en fin de ligne. La pression de l'air comprimé est régulée au moyen d'un disque d'étanchéité qui exerce une tension régulée par un ressort avec une vis de réglage, qui joue un rôle fondamental dans ce type de régulateurs. L'augmentation de la pression dans l'air comprimé d'entrée doit vaincre la tension de la pression du ressort, c'est pourquoi on dit qu'il est normalement fermé. La pression de sortie ne reste pas constante et dépend d'éventuelles variations de la pression d'entrée.</p><p> Les principaux avantages apportés par un régulateur de pression d’air sont :</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> Prolonge la durée de vie des machines. Un régulateur de pression d'air est chargé de maintenir la pression de service équilibrée dans un système d'air comprimé. Avec un fonctionnement optimal, ce composant évite la détérioration des machines et leur durée de vie utile est beaucoup plus longue. Il est important de rappeler que tous les éléments d'un circuit pneumatique, tels que les vannes, les cylindres, les tuyaux ou les filtres, ont une limite de pression maximale à laquelle ils peuvent résister. De même, les machines et outils pneumatiques ont une pression de travail définie par le fabricant. Si les limites de pression de service sont dépassées, une usure prématurée et des pannes se produiront. Le régulateur de pression d'air garantit que la pression à laquelle ces composants peuvent résister n'est pas dépassée, garantissant ainsi une plus grande durabilité dans le temps.</li><li> Offre un meilleur contrôle de la pression L'objectif principal de ces appareils est de contrôler la pression d'entrée ou de sortie. Par exemple, dans une installation d'air comprimé, le régulateur de pression permet de régler la pression de sortie de l'air comprimé, en ajustant sa valeur aux besoins de l'installation et en évitant que la pression générale de l'installation et la pression de travail des compresseurs ne soient supérieures à celles strictement nécessaires, puisque chaque bar qui réduit la pression de travail réduira de 7 % la consommation électrique des compresseurs.</li><li> Facilite les opérations avec des machines industrielles. Grâce aux régulateurs de pression d'air, il est beaucoup plus facile et plus sûr de travailler avec des systèmes pneumatiques à air comprimé. Les compresseurs sont capables de générer de l'air comprimé à des pressions élevées. Les régulateurs jouent donc un rôle clé dans l'ajustement de la pression pour contrôler les opérations et accroître la sécurité des utilisateurs.</li><li> Réduire les coûts. Comme indiqué précédemment, le régulateur de pression d'air comprimé permet d'ajuster la pression de sortie d'air pour avoir la pression la plus appropriée pour chaque processus ou tâche. Cela permet de réduire la consommation en évitant d'utiliser plus de pression que nécessaire. Avec un régulateur avec contrôle haute pression, un réglage précis peut être effectué, ce qui permet d'optimiser la consommation électrique, réduisant ainsi la dépense énergétique.</li><li> Entretien simple. L’entretien nécessaire pour assurer le bon fonctionnement d’un régulateur d’air est très simple. Le démontage, la vérification, le nettoyage et le remontage de ces éléments sont un processus simple qui ne demande pas beaucoup de temps. De plus, ce temps investi permettra d'économiser de l'argent en augmentant la durée de vie utile du régulateur de pression d'air lui-même. La maintenance préventive programmée doit être une priorité pour garantir que le régulateur de pression d'air fonctionne correctement et que la pression d'air supportée par les composants et les machines est appropriée.</li></ul>
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<h2>Filtres à air comprimé submicroniques. Achetez en ligne au meilleur prix</h2><p> Les filtres à air sont l'un des éléments essentiels dans le traitement de l'air comprimé industriel et doivent être entretenus avec un soin particulier. Sa mission est de nettoyer l’air comprimé de toutes les impuretés qu’il pourrait contenir. L'air comprimé généré par le compresseur traverse le filtre à air industriel et les particules solides sont retenues par les différentes couches qui forment le filtre, tandis que les gouttelettes d'eau reçues par le filtre sont éliminées par les dispositifs de purge situés au fond du filtre. .</p><p> Un mètre cube d'air comprimé contient plus de cent millions de particules de saleté, des quantités considérables d'eau et d'huile, des virus et des bactéries, et même des particules de métaux lourds comme le plomb, le cadmium et le mercure. Si l'air comprimé n'est pas filtré, le fonctionnement sans problème des composants du système tels que les vannes ou les cylindres ne peut être garanti à moyen ou long terme. Par exemple, un air comprimé mal traité peut contaminer les vannes de régulation et provoquer un gonflement et une usure prématurée des joints.</p><p> Les filtres jouent un rôle important dans le processus de traitement de l'air comprimé. Selon l'application, des normes de pureté strictes nécessitent l'élimination d'une grande variété de contaminants, notamment les aérosols et les vapeurs d'hydrocarbures.</p><p> Les impuretés présentes dans l'air comprimé peuvent provenir de différentes sources. Avec l'air aspiré, la poussière ou le pollen existant dans l'air ambiant peuvent pénétrer, tandis qu'un réservoir ou les canalisations du réseau général qui se corrodent avec le temps peuvent apporter des particules et des contaminants nocifs à l'air déjà comprimé. Les aérosols et vapeurs d'huile sont dus dans la plupart des installations à l'utilisation de compresseurs lubrifiés et doivent être filtrés avant utilisation finale.</p><p> Dans l'air ambiant urbain et dans les zones industrielles, il y a également une concentration moyenne d'hydrocarbures comprise entre 0,03 et 0,10 mg/m3, en considérant une valeur moyenne de 0,05 mg/m3, il y aura donc des hydrocarbures dans l'air aspiré par les compresseurs et donc également présents dans l'air comprimé, même si les compresseurs sont sans huile.</p><p> Selon les applications de l'air comprimé, les exigences en matière de pureté sont différentes. La présence de contaminants doit être limitée et ne peut dépasser les niveaux acceptables, selon l'application, pour éviter d'endommager les équipements ou les processus de production.</p><p> Dans les systèmes de filtration d'air comprimé, nous avons vérifié à de nombreuses reprises des erreurs d'installation, telles que des filtres mal montés, des filtres mal dimensionnés ou des filtres installés au mauvais endroit. L'utilisateur d'une installation d'air comprimé doit comprendre l'importance de placer les filtres appropriés dans son installation. Un système de filtration mal conçu ou mal installé peut engendrer des coûts et des problèmes techniques, comme des chutes de pression excessives ou une saturation rapide des éléments filtrants.</p>
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<h2>Filtres à air comprimé submicroniques</h2><p> Les filtres à air sont l'un des éléments essentiels dans le traitement de l'air comprimé industriel et doivent être entretenus avec un soin particulier. Sa mission est de nettoyer l’air comprimé de toutes les impuretés qu’il pourrait contenir. L'air comprimé généré par le compresseur traverse le filtre à air industriel et les particules solides sont retenues par les différentes couches qui forment le filtre, tandis que les gouttelettes d'eau reçues par le filtre sont éliminées par les dispositifs de purge situés au fond du filtre. .</p><p> Un mètre cube d'air comprimé contient plus de cent millions de particules de saleté, des quantités considérables d'eau et d'huile, des virus et des bactéries, et même des particules de métaux lourds comme le plomb, le cadmium et le mercure. Si l'air comprimé n'est pas filtré, le fonctionnement sans problème des composants du système tels que les vannes ou les cylindres ne peut être garanti à moyen ou long terme. Par exemple, un air comprimé mal traité peut contaminer les vannes de régulation et provoquer un gonflement et une usure prématurée des joints.</p><p> Les filtres jouent un rôle important dans le processus de traitement de l'air comprimé. Selon l'application, des normes de pureté strictes nécessitent l'élimination d'une grande variété de contaminants, notamment les aérosols et les vapeurs d'hydrocarbures.</p><p> Les impuretés présentes dans l'air comprimé peuvent provenir de différentes sources. Avec l'air aspiré, la poussière ou le pollen existant dans l'air ambiant peuvent pénétrer, tandis qu'un réservoir ou les canalisations du réseau général qui se corrodent avec le temps peuvent apporter des particules et des contaminants nocifs à l'air déjà comprimé. Les aérosols et vapeurs d'huile sont dus dans la plupart des installations à l'utilisation de compresseurs lubrifiés et doivent être filtrés avant utilisation finale.</p><p> Dans l'air ambiant urbain et dans les zones industrielles, il y a également une concentration moyenne d'hydrocarbures comprise entre 0,03 et 0,10 mg/m3, en considérant une valeur moyenne de 0,05 mg/m3, il y aura donc des hydrocarbures dans l'air aspiré par les compresseurs et donc également présents dans l'air comprimé, même si les compresseurs sont sans huile.</p><p> Selon les applications de l'air comprimé, les exigences en matière de pureté sont différentes. La présence de contaminants doit être limitée et ne peut dépasser les niveaux acceptables, selon l'application, pour éviter d'endommager les équipements ou les processus de production. Dans les systèmes de filtration d'air comprimé, nous avons vérifié à de nombreuses reprises des erreurs d'installation, telles que des filtres mal montés, des filtres mal dimensionnés ou des filtres installés au mauvais endroit. L'utilisateur d'une installation d'air comprimé doit comprendre l'importance de placer les filtres appropriés dans son installation.</p><p> Un système de filtration mal conçu ou mal installé peut engendrer des coûts et des problèmes techniques, comme des chutes de pression excessives ou une saturation rapide des éléments filtrants.</p><h3> Types de filtres</h3><p> Il existe différents types de filtres selon le type de filtration, selon les matériaux et la structure des éléments filtrants. Parmi les différentes catégories de filtres pour air comprimé, on distingue : les filtres en céramique, les filtres séparateurs d'eau, les filtres coalescents de différents degrés de filtration, les filtres et tours à charbon actif et les filtres stériles et à vapeur.</p><ol><li> Filtres en céramique : les filtres en céramique sont utilisés avec les compresseurs à pistons alternatifs, où la qualité de l'air comprimé est médiocre. Les éléments filtrants sont des bougies d'allumage en céramique et leur capacité de filtrage est supérieure à 5 microns. Depuis l'introduction des compresseurs rotatifs à vis il y a quelques années, en remplacement des compresseurs à pistons alternatifs, ce type de filtre a disparu des salles de compresseurs.</li><li> Filtres séparateurs d'eau : les filtres séparateurs d'eau sont utilisés pour éliminer de grandes quantités de condensats, tels que ceux générés dans les refroidisseurs postérieurs des compresseurs, provoqués par le refroidissement de l'air comprimé. Ces filtres ne disposent dans la plupart des cas pas d'éléments filtrants, le condensat étant séparé mécaniquement en faisant circuler l'air comprimé à travers un diffuseur centrifuge qui provoque son élimination ultérieure de sa précipitation à la base du filtre.</li><li> Filtres coalescents : Les filtres coalescents sont principalement utilisés pour éliminer les particules et les hydrocarbures en fonction de leur degré de filtration, bien qu'ils éliminent également une partie de l'humidité de l'air comprimé. Sa capacité de filtration des particules varie de 5 microns à 0,01 microns, et pour les hydrocarbures de 3 mg/m 3 à 0,005 mg/m 3. Les éléments filtrants sont fabriqués à partir de matériaux en microfibre borosilicate et en polyester. Dans les filtres coalescents, les particules, l'eau et les hydrocarbures adhèrent par coalescence aux fibres de l'élément filtrant, formant des gouttelettes de plus en plus grosses qui tombent vers la base du filtre et sont ensuite éliminées. Lorsque l'élément filtrant devient saturé, il doit être remplacé pour éviter les pertes de pression qui entraînent une plus grande consommation d'énergie.</li><li> Filtres et tours à charbon actif : Les filtres et tours à charbon actif sont utilisés pour l'élimination des vapeurs et des odeurs d'hydrocarbures. Sa capacité de filtration est pour une teneur en huile résiduelle allant jusqu'à 0,003 mg/m 3. Les filtres et tours à charbon actif doivent être précédés de filtres coalescents pour éviter qu'ils ne se saturent rapidement. Les éléments filtrants ont du charbon actif sur leur surface pour retenir et éliminer les hydrocarbures de l'air comprimé, tandis que les tours ont du charbon actif à l'intérieur comme matériau adsorbant. Dans ce dernier, un filtre à particules arrière doit toujours être installé pour retenir les éventuelles poussières de charbon actif qui pourraient sortir avec l'air comprimé.</li></ol><p> Pour le recyclage et l'évacuation des éléments et de l'eau accumulés, des purges sont utilisées. Voici les types :</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> Manuelle : La vidange des condensats est manuelle en ouvrant le robinet situé à la base du boîtier. Ce type de purge est généralement monté sur des filtres situés dans des points où l'humidité ne doit pas atteindre en raison du traitement précédent, tels que les filtres à charbon actif ou les post-filtres à particules, c'est pourquoi ils nécessitent des contrôles réguliers pour l'existence de condensats.</li><li> Semi-automatique : ce type de vidange est normalement fermé lorsque le filtre est sous pression. Lorsque la pression dans le filtre est réduite à la pression ambiante, le filtre s'ouvre, purgeant le condensat. Ce type de purge est généralement installé dans des filtres situés dans les prises d'eau de l'installation ou dans les descentes de purge du réseau général.</li><li> Bouée ou flotteur : ce type de vidange est automatique et agit mécaniquement. Comme il y a du condensat à la base du filtre, la bouée ou flotteur monte, permettant au condensat de s'échapper, créant une banquette arrière pour le fermer. L'inconvénient de ce type de filtre est que s'il y a des particules ou de la saleté à la base du boîtier, la fermeture ne se fera pas correctement, provoquant des fuites d'air comprimé avec des pertes conséquentes.</li><li> Temporisée : ce type de vidange est automatique, nécessite de l'énergie électrique et agit de manière temporisée. La synchronisation est réalisée en régulant le temps d'ouverture de la purge et l'intervalle de temps entre les purges. Le problème avec ce type de purge est qu'il est difficile que la purge coïncide avec le moment réel où elle doit avoir lieu, donc généralement soit tout le condensat n'est pas purgé, soit nous aurons des pertes dues à des fuites d'air comprimé si nous voulons assurer une purge complète.</li><li> Capacitif : ce type de vidange est automatique, avec un système de vidange par régulation électronique de niveau, nécessitant une alimentation électrique. Ce système de purge est le plus efficace pour éviter les pertes d'air comprimé. Ces drains disposent d'un capteur de niveau capacitif à l'intérieur d'un récipient où se dépose le condensat. Lorsque le récipient est rempli, le capteur de niveau envoie un signal au contrôleur électronique pour ouvrir le tuyau de sortie et évacuer les condensats. Certains modèles de purge capacitive intègrent un système de gestion qui surveille la durée de vie utile de l'élément filtrant.</li></ul>
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<h2>Filtres-régulateurs-lubrificateurs à air comprimé.</h2><h3> Filtres à air comprimé</h3><p> Les filtres à air sont l'un des éléments essentiels dans le traitement de l'air comprimé industriel et doivent être entretenus avec un soin particulier. Sa mission est de nettoyer l’air comprimé de toutes les impuretés qu’il pourrait contenir. L'air comprimé généré par le compresseur traverse le filtre à air industriel et les particules solides sont retenues par les différentes couches qui forment le filtre, tandis que les gouttelettes d'eau reçues par le filtre sont éliminées par les dispositifs de purge situés au fond du filtre. .</p><p> Les impuretés présentes dans l'air comprimé peuvent provenir de différentes sources. Avec l'air aspiré, la poussière ou le pollen existant dans l'air ambiant peuvent pénétrer, tandis qu'un réservoir ou les canalisations du réseau général qui se corrodent avec le temps peuvent apporter des particules et des contaminants nocifs à l'air déjà comprimé.</p><p> Les aérosols et vapeurs d'huile sont dus dans la plupart des installations à l'utilisation de compresseurs lubrifiés et doivent être filtrés avant utilisation finale. Dans l'air ambiant urbain et dans les zones industrielles, il y a également une concentration moyenne d'hydrocarbures comprise entre 0,03 et 0,10 mg/m3, en considérant une valeur moyenne de 0,05 mg/m3, il y aura donc des hydrocarbures dans l'air aspiré par les compresseurs et donc également présents dans l'air comprimé, même si les compresseurs sont sans huile.</p><p> Selon les applications de l'air comprimé, les exigences en matière de pureté sont différentes. La présence de contaminants doit être limitée et ne peut dépasser les niveaux acceptables, selon l'application, pour éviter d'endommager les équipements ou les processus de production. Dans les systèmes de filtration d'air comprimé, nous avons vérifié à de nombreuses reprises des erreurs d'installation, telles que des filtres mal montés, des filtres mal dimensionnés ou des filtres installés au mauvais endroit.</p><p> L'utilisateur d'une installation d'air comprimé doit comprendre l'importance de placer les filtres appropriés dans son installation. Un système de filtration mal conçu ou mal installé peut engendrer des coûts et des problèmes techniques, comme des chutes de pression excessives ou une saturation rapide des éléments filtrants.</p><h3> Régulateurs d'air comprimé</h3><p> Un régulateur de pression est un dispositif qui vise à contrôler la pression d'entrée ou de sortie de l'air comprimé d'une machine ou d'une installation, comme un compresseur d'air par exemple. Dans les industries, il est courant d’utiliser des systèmes d’air comprimé avancés pour effectuer bon nombre des tâches et processus exigeants auxquels ils sont confrontés. Le régulateur d'air comprimé est l'appareil chargé de fournir une pression d'air plus ou moins grande à un système ou une installation pneumatique.</p><p> Un régulateur de pression d'air est installé dans les systèmes pneumatiques pour contrôler la pression de l'air comprimé, jouant un rôle fondamental dans les processus industriels. Selon leur utilisation, ils servent à réguler ou à limiter la pression de l'air comprimé, en protégeant les différents composants des machines pneumatiques, tels que les vannes, les cylindres et les tuyaux, entre autres.</p><p> Un régulateur de pression d'air fonctionne en ajustant la pression de l'air comprimé aux valeurs définies par l'utilisateur. Un régulateur de pression est utilisé pour contrôler la pression de la conduite, en fonction de la pression d'entrée de l'air comprimé, ainsi que pour garantir que la pression de service de l'air comprimé dans la machine est telle que définie par son fabricant.</p><p> Il existe deux types de base de régulateur de pression d'air dans un système de compresseur, le régulateur à membrane réductrice de pression (normalement ouvert) et le régulateur de contre-pression (normalement fermé).</p><p> <strong>1.- Régulateur à membrane réductrice de pression</strong> . Sa fonction est de maintenir constante la pression de sortie, même si la pression d’entrée varie. Ce régulateur permet à l'air comprimé de passer directement à la sortie, en ayant le passage restreint, mais pas complètement bloqué, donc il est normalement ouvert. Le fonctionnement d’un régulateur de pression d’air à membrane, le plus utilisé par les entreprises et les industries, est relativement simple. Il s’agit d’équilibrer les forces exercées de chaque côté de la membrane régulatrice. Les forces sont exercées par un ressort et par l'air comprimé lui-même :</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> Dock. C'est un ressort comprimé par une vis réglable.</li><li> L'air comprimé. Pression exercée par l'air entrant par l'autre côté de la membrane.</li></ul><p> Le régulateur de pression se charge de compenser ces différentes forces qui s'affrontent afin de contrôler la pression obtenue par l'appareil. Régulateur de contre-pression.</p><p> <strong>2.- Le régulateur de contre-pression régule la pression d'entrée</strong> . La chose habituelle est de l'installer en fin de ligne. La pression de l'air comprimé est régulée au moyen d'un disque d'étanchéité qui exerce une tension régulée par un ressort avec une vis de réglage, qui joue un rôle fondamental dans ce type de régulateurs. L'augmentation de la pression dans l'air comprimé d'entrée doit vaincre la tension de la pression du ressort, c'est pourquoi on dit qu'il est normalement fermé. La pression de sortie ne reste pas constante et dépend d'éventuelles variations de la pression d'entrée.</p><h4> Avantages d'un régulateur de pression</h4><p> Les principaux avantages apportés par un régulateur de pression d’air sont :</p><p> <strong>Prolonge la durée de vie des machines</strong> . Un régulateur de pression d'air est chargé de maintenir la pression de service équilibrée dans un système d'air comprimé. Avec un fonctionnement optimal, ce composant évite la détérioration des machines et leur cycle de vie utile est beaucoup plus long. Il est important de rappeler que tous les éléments d'un circuit pneumatique, tels que les vannes, les cylindres, les tuyaux ou les filtres, ont une limite de pression maximale qu'ils peut résister. De même, les machines et outils pneumatiques ont une pression de travail définie par le fabricant. Si les limites de pression de service sont dépassées, une usure prématurée et des pannes se produiront. Le régulateur de pression d'air garantit que la pression à laquelle ces composants peuvent résister n'est pas dépassée, garantissant ainsi une plus grande durabilité dans le temps.</p><p> <strong>Offre un meilleur contrôle de la pression</strong> . L'objectif principal de ces appareils est de contrôler la pression d'entrée ou de sortie. Par exemple, dans une installation d'air comprimé, le régulateur de pression permet de régler la pression de sortie de l'air comprimé, en ajustant sa valeur aux besoins de l'installation et en évitant que la pression générale de l'installation et la pression de travail des compresseurs ne soient supérieures à celles strictement nécessaires, puisque chaque bar qui réduit la pression de travail réduira de 7 % la consommation électrique des compresseurs.</p><p> <strong>Facilite les opérations avec des machines industrielles.</strong> Grâce aux régulateurs de pression d'air, il est beaucoup plus facile et plus sûr de travailler avec des systèmes pneumatiques à air comprimé. Les compresseurs sont capables de générer de l'air comprimé à des pressions élevées. Les régulateurs jouent donc un rôle clé dans l'ajustement de la pression pour contrôler les opérations et accroître la sécurité des utilisateurs.</p><p> <strong>Réduire les coûts.</strong> Comme indiqué précédemment, le régulateur de pression d'air comprimé permet d'ajuster la pression de sortie d'air pour avoir la pression la plus appropriée pour chaque processus ou tâche. Cela permet de réduire la consommation en évitant d'utiliser plus de pression que nécessaire. Avec un régulateur avec contrôle haute pression, un réglage précis peut être effectué, ce qui permet d'optimiser la consommation électrique, réduisant ainsi la dépense énergétique.</p><p> <strong>Entretien simple.</strong> L’entretien nécessaire pour assurer le bon fonctionnement d’un régulateur d’air est très simple. Le démontage, la vérification, le nettoyage et le remontage de ces éléments sont un processus simple qui ne demande pas beaucoup de temps. De plus, ce temps investi permettra d'économiser de l'argent en augmentant la durée de vie utile du régulateur de pression d'air lui-même. La maintenance préventive programmée doit être une priorité pour garantir que le régulateur de pression d'air fonctionne correctement et que la pression d'air supportée par les composants et les machines est appropriée.</p>
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<h2>Filtres-régulateurs-lubrificateurs à air comprimé.</h2><h3> Filtres à air comprimé</h3><p> Les filtres à air sont l'un des éléments essentiels dans le traitement de l'air comprimé industriel et doivent être entretenus avec un soin particulier. Sa mission est de nettoyer l’air comprimé de toutes les impuretés qu’il pourrait contenir. L'air comprimé généré par le compresseur traverse le filtre à air industriel et les particules solides sont retenues par les différentes couches qui forment le filtre, tandis que les gouttelettes d'eau reçues par le filtre sont éliminées par les dispositifs de purge situés au fond du filtre. .</p><p> Les impuretés présentes dans l'air comprimé peuvent provenir de différentes sources. Avec l'air aspiré, la poussière ou le pollen existant dans l'air ambiant peuvent pénétrer, tandis qu'un réservoir ou les canalisations du réseau général qui se corrodent avec le temps peuvent apporter des particules et des contaminants nocifs à l'air déjà comprimé.</p><p> Les aérosols et vapeurs d'huile sont dus dans la plupart des installations à l'utilisation de compresseurs lubrifiés et doivent être filtrés avant utilisation finale. Dans l'air ambiant urbain et dans les zones industrielles, il y a également une concentration moyenne d'hydrocarbures comprise entre 0,03 et 0,10 mg/m3, en considérant une valeur moyenne de 0,05 mg/m3, il y aura donc des hydrocarbures dans l'air aspiré par les compresseurs et donc également présents dans l'air comprimé, même si les compresseurs sont sans huile.</p><p> Selon les applications de l'air comprimé, les exigences en matière de pureté sont différentes. La présence de contaminants doit être limitée et ne peut dépasser les niveaux acceptables, selon l'application, pour éviter d'endommager les équipements ou les processus de production. Dans les systèmes de filtration d'air comprimé, nous avons vérifié à de nombreuses reprises des erreurs d'installation, telles que des filtres mal montés, des filtres mal dimensionnés ou des filtres installés au mauvais endroit.</p><p> L'utilisateur d'une installation d'air comprimé doit comprendre l'importance de placer les filtres appropriés dans son installation. Un système de filtration mal conçu ou mal installé peut engendrer des coûts et des problèmes techniques, comme des chutes de pression excessives ou une saturation rapide des éléments filtrants.</p><h3> Régulateurs d'air comprimé</h3><p> Un régulateur de pression est un dispositif qui vise à contrôler la pression d'entrée ou de sortie de l'air comprimé d'une machine ou d'une installation, comme un compresseur d'air par exemple. Dans les industries, il est courant d’utiliser des systèmes d’air comprimé avancés pour effectuer bon nombre des tâches et processus exigeants auxquels ils sont confrontés. Le régulateur d'air comprimé est l'appareil chargé de fournir une pression d'air plus ou moins grande à un système ou une installation pneumatique.</p><p> Un régulateur de pression d'air est installé dans les systèmes pneumatiques pour contrôler la pression de l'air comprimé, jouant un rôle fondamental dans les processus industriels. Selon leur utilisation, ils servent à réguler ou à limiter la pression de l'air comprimé, en protégeant les différents composants des machines pneumatiques, tels que les vannes, les cylindres et les tuyaux, entre autres.</p><p> Un régulateur de pression d'air fonctionne en ajustant la pression de l'air comprimé aux valeurs définies par l'utilisateur. Un régulateur de pression est utilisé pour contrôler la pression de la conduite, en fonction de la pression d'entrée de l'air comprimé, ainsi que pour garantir que la pression de service de l'air comprimé dans la machine est telle que définie par son fabricant.</p><p> Il existe deux types de base de régulateur de pression d'air dans un système de compresseur, le régulateur à membrane réductrice de pression (normalement ouvert) et le régulateur de contre-pression (normalement fermé).</p><p> <strong>1.- Régulateur à membrane réductrice de pression</strong> . Sa fonction est de maintenir constante la pression de sortie, même si la pression d’entrée varie. Ce régulateur permet à l'air comprimé de passer directement à la sortie, en ayant le passage restreint, mais pas complètement bloqué, donc il est normalement ouvert. Le fonctionnement d’un régulateur de pression d’air à membrane, le plus utilisé par les entreprises et les industries, est relativement simple. Il s’agit d’équilibrer les forces exercées de chaque côté de la membrane régulatrice. Les forces sont exercées par un ressort et par l'air comprimé lui-même :</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> Dock. C'est un ressort comprimé par une vis réglable.</li><li> L'air comprimé. Pression exercée par l'air entrant par l'autre côté de la membrane.</li></ul><p> Le régulateur de pression se charge de compenser ces différentes forces qui s'affrontent afin de contrôler la pression obtenue par l'appareil. Régulateur de contre-pression.</p><p> <strong>2.- Le régulateur de contre-pression régule la pression d'entrée</strong> . La chose habituelle est de l'installer en fin de ligne. La pression de l'air comprimé est régulée au moyen d'un disque d'étanchéité qui exerce une tension régulée par un ressort avec une vis de réglage, qui joue un rôle fondamental dans ce type de régulateurs. L'augmentation de la pression dans l'air comprimé d'entrée doit vaincre la tension de la pression du ressort, c'est pourquoi on dit qu'il est normalement fermé. La pression de sortie ne reste pas constante et dépend d'éventuelles variations de la pression d'entrée.</p><h4> Avantages d'un régulateur de pression</h4><p> Les principaux avantages apportés par un régulateur de pression d’air sont :</p><p> <strong>Prolonge la durée de vie des machines</strong> . Un régulateur de pression d'air est chargé de maintenir la pression de service équilibrée dans un système d'air comprimé. Avec un fonctionnement optimal, ce composant évite la détérioration des machines et leur cycle de vie utile est beaucoup plus long. Il est important de rappeler que tous les éléments d'un circuit pneumatique, tels que les vannes, les cylindres, les tuyaux ou les filtres, ont une limite de pression maximale qu'ils peut résister. De même, les machines et outils pneumatiques ont une pression de travail définie par le fabricant. Si les limites de pression de service sont dépassées, une usure prématurée et des pannes se produiront. Le régulateur de pression d'air garantit que la pression à laquelle ces composants peuvent résister n'est pas dépassée, garantissant ainsi une plus grande durabilité dans le temps.</p><p> <strong>Offre un meilleur contrôle de la pression</strong> . L'objectif principal de ces appareils est de contrôler la pression d'entrée ou de sortie. Par exemple, dans une installation d'air comprimé, le régulateur de pression permet de régler la pression de sortie de l'air comprimé, en ajustant sa valeur aux besoins de l'installation et en évitant que la pression générale de l'installation et la pression de travail des compresseurs ne soient supérieures à celles strictement nécessaires, puisque chaque bar qui réduit la pression de travail réduira de 7 % la consommation électrique des compresseurs.</p><p> <strong>Facilite les opérations avec des machines industrielles.</strong> Grâce aux régulateurs de pression d'air, il est beaucoup plus facile et plus sûr de travailler avec des systèmes pneumatiques à air comprimé. Les compresseurs sont capables de générer de l'air comprimé à des pressions élevées. Les régulateurs jouent donc un rôle clé dans l'ajustement de la pression pour contrôler les opérations et accroître la sécurité des utilisateurs.</p><p> <strong>Réduire les coûts.</strong> Comme indiqué précédemment, le régulateur de pression d'air comprimé permet d'ajuster la pression de sortie d'air pour avoir la pression la plus appropriée pour chaque processus ou tâche. Cela permet de réduire la consommation en évitant d'utiliser plus de pression que nécessaire. Avec un régulateur avec contrôle haute pression, un réglage précis peut être effectué, ce qui permet d'optimiser la consommation électrique, réduisant ainsi la dépense énergétique.</p><p> <strong>Entretien simple.</strong> L’entretien nécessaire pour assurer le bon fonctionnement d’un régulateur d’air est très simple. Le démontage, la vérification, le nettoyage et le remontage de ces éléments sont un processus simple qui ne demande pas beaucoup de temps. De plus, ce temps investi permettra d'économiser de l'argent en augmentant la durée de vie utile du régulateur de pression d'air lui-même. La maintenance préventive programmée doit être une priorité pour garantir que le régulateur de pression d'air fonctionne correctement et que la pression d'air supportée par les composants et les machines est appropriée.</p><h3> Lubrificateurs à air comprimé</h3><p> Le lubrificateur à air comprimé est un élément qui est inséré dans les conduites où règne la pression de l'air comprimé, dans le but d'injecter dans le flux d'air une quantité spécifique d'huile destinée à lubrifier l'outil ou l'équipement pneumatique installé depuis le point d'application du lubrificateur. . Cette huile appliquée est déposée de manière nébulisée par la pression de l’air elle-même, comme un nuage de microparticules.</p><p> Ce petit brouillard permet de graisser tous les systèmes, vérins pneumatiques, vannes et distributeurs pneumatiques, outils pneumatiques et tous les périphériques associés à la conduite d'air comprimé. Celui-ci fonctionne selon le principe du « venturi », réduisant la zone d'écoulement, augmentant la vitesse du fluide et pulvérisant ou nébulisant une goutte d'huile afin qu'elle soit distribuée uniformément sur l'équipement connecté à la conduite d'air. L'huile VG-32 est recommandée pour cet usage et possède des propriétés anticorrosion,</p><p> Le graisseur possède un sens de passage préétabli déjà indiqué sur chaque graisseur. Il dispose également d'un indicateur d'huile maximum et minimum, que nous pouvons remplir, à l'aide d'un bouchon de remplissage, même lorsqu'il y a de la pression dans la conduite d'air comprimido.Posee . Il dispose également d'un régulateur de quantité d'entrée d'huile, à l'aide d'une vis, que nous régulerons au manière souhaitée.</p><p> Ces équipements prolongeront la durée de vie utile des éléments lubrifiés. Ils sont généralement couplés à des filtres et des régulateurs de pression. Il est courant de les trouver dans tous les réseaux d'air comprimé, formant un ensemble de filtres et de régulateurs appelé FRL. Ils doivent toujours être placés après le filtre ou le régulateur pour éviter que l'humidité ne pénètre dans le lubrificateur et la formation d'une émulsion.</p><p> Les lubrificateurs pneumatiques sont sûrs, ne présentent pas de caractéristiques explosives et ne produisent pas de chaleur excessive. Ils sont utilisés dans pratiquement tous les types d’industries où l’automatisation est présente.</p>
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<h2>Lubrificateurs pneumatiques à air comprimé. Achetez en ligne au meilleur prix</h2><p> <strong>Le lubrificateur à air comprimé</strong> est un élément qui est inséré dans les conduites où règne la pression de l'air comprimé, dans le but d'injecter dans le flux d'air une quantité spécifique d'huile destinée à lubrifier l'outil ou l'équipement pneumatique installé depuis le point d'application du lubrificateur. . Cette huile appliquée est déposée de manière nébulisée par la pression de l’air elle-même, comme un nuage de microparticules.</p><p> Ce petit brouillard permet de graisser tous les systèmes, vérins pneumatiques, vannes et distributeurs pneumatiques, outils pneumatiques et tous les périphériques associés à la conduite d'air comprimé. Celui-ci fonctionne selon le principe du « venturi », réduisant la zone d'écoulement, augmentant la vitesse du fluide et pulvérisant ou nébulisant une goutte d'huile afin qu'elle soit distribuée uniformément sur l'équipement connecté à la conduite d'air. L'huile VG-32 est recommandée pour cet usage et possède des propriétés anticorrosion,</p><p> <strong>Le graisseur</strong> possède un sens de passage préétabli déjà indiqué sur chaque graisseur. Il dispose également d'un indicateur d'huile maximum et minimum, que nous pouvons remplir, à l'aide d'un bouchon de remplissage, même lorsqu'il y a de la pression dans la conduite d'air comprimido.Posee . Il dispose également d'un régulateur de quantité d'entrée d'huile, à l'aide d'une vis, que nous régulerons au manière souhaitée.</p><p> Ces équipements prolongeront la durée de vie utile des éléments lubrifiés. Ils sont généralement couplés à des filtres et des régulateurs de pression. Il est courant de les retrouver dans tous les réseaux d'air comprimé, formant un ensemble de filtres et de régulateurs appelé FRL. Ils doivent toujours être placés après le filtre ou le régulateur pour éviter que l'humidité ne pénètre dans le lubrificateur et la formation d'une émulsion.</p><p> <strong>Les lubrificateurs pneumatiques</strong> sont sûrs, ne présentent pas de caractéristiques explosives et ne produisent pas de chaleur excessive. Ils sont utilisés dans pratiquement tous les types d’industries où l’automatisation est présente.</p>
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<h2>Vannes à démarrage progressif pour installations pneumatiques.</h2><p> Les vannes à démarrage progressif sont un composant pneumatique qui permet à l'air d'entrer progressivement dans le circuit, évitant ainsi les ouvertures forcées de pression excessive. Un système de valve interne sophistiqué permet deux étapes de fonctionnement distinctes. Au cours de la première étape, une quantité d'air quitte la vanne de démarrage progressif et peut être régulée au moyen d'une goupille.</p><p> La deuxième étape est démarrée lorsque la pression aval atteint à nouveau 40 à 60 % de la pression amont, période pendant laquelle le défaut de plein port est atteint. Lorsque le mécanisme est désactivé, le flux d'air est coupé et le circuit aval est déchargé. La vanne de démarrage progressif est particulièrement utile dans les machines où il est important d'empêcher les actionneurs ou les périphériques de se déplacer rapidement et de manière incontrôlable, ou où, pour des raisons de sécurité, l'entrée d'air doit être douce et progressive.</p><p> Cependant, s’il y a une fuite importante dans le système en aval, il se peut qu’il ne soit jamais possible d’atteindre la pression nécessaire pour ouvrir complètement la vanne. Dans le cas où il est nécessaire de purger rapidement le circuit de descente, il suffit d'intervenir sur la vanne de régulation, ce qui interrompt le flux d'air dans le conduit, provoquant la fermeture de la vanne et la purge du circuit de descente.</p><p> De cette manière, le démarreur progressif remplit la double fonction de positionnement des actionneurs, en éliminant le risque de rebonds soudains et des soupapes de sécurité en déchargeant rapidement, à l'aide de la télécommande, le circuit desservi. Pour régler le temps de réglage de la pression, le régulateur de débit intégré est utilisé.</p><p> Les pressions supportées par la vanne de démarrage progressif sont la norme industrielle de 10 bars et la pression minimale de 3 bars. Nous pouvons avoir des débits de 900 l/min à 4800 l7 min. Les vannes à démarrage progressif sont utilisées dans tous les types d'industries où la sécurité de tout appareil ou machine doit être garantie par des mouvements très brusques des vérins, qui peuvent causer de nombreux dommages.</p><p> Les vannes pneumatiques à démarrage progressif sont sûres, elles ne produisent pas de chaleur excessive. L'air comprimé utilisé pour déplacer les vérins pneumatiques ne génère pas de coups de bélier, ce qui réduit les pannes ou les dommages aux équipements.</p>
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<h2>Filtres à eau pour systèmes à air comprimé</h2><p> Un filtre à eau est un appareil qui élimine les impuretés de l'eau en réduisant la contamination grâce à une fine barrière physique, comme des éléments filtrants ou des cartouches. Il sert également à filtrer les composants contaminants que l'eau peut contenir, comme les particules de chlore actif, les composés organochlorés et organiques. , fer, excès de sels de calcium et de magnésium, cations et anions de métaux lourds, virus et bactéries dangereuses.</p><h3> Filtre à eau mécanique</h3><p> L'idée de base de la filtration mécanique est d'éliminer physiquement les sédiments, la saleté ou toute particule présente dans l'eau, à l'aide d'une barrière physique. Un filtre mécanique peut aller d'un maillage de base pour filtrer les gros débris à un filtre en céramique doté d'une structure de pores extrêmement complexe pour une filtration ultra-fine des organismes pathogènes.</p><p> Un filtre qui utilise une filtration mécanique recevra généralement une cote en microns qui indique son efficacité en termes de taille des particules qu'il est capable de retenir.</p><p> Les classifications les plus courantes comprennent :</p><p> <strong>Filtre à charbon actif :</strong> C'est un filtre dans lequel le charbon agit comme un absorbeur de particules nocives. Ils sont très courants sur le marché, peu coûteux et se retrouvent dans des présentations conçues pour une installation facile dans les buanderies domestiques. On les trouve à partir de 80 ou 100 soles. Il est également largement utilisé dans la production de boissons conditionnées et alcoolisées car il élimine les mauvaises odeurs, mais pas les métaux.</p><p> <strong>Filtre en céramique :</strong> C'est un type de filtre qui fonctionne à travers les micropores. Son grand avantage est sa longue durée de vie, mais comme les autres filtres, il n'élimine pas les substances chimiques.</p><h3> Pièces du filtre à eau :</h3><ul><li> La tête et l'écrou en polypropylène.</li><li> Le verre est transparent en <span translate="no">SAN</span></li><li> L'élément filtrant, selon le niveau de filtration, peut être :<ul style="list-style-type:square;padding-left:40px;"><li> Cartouche lavable en maille plastique de 60 microns.</li><li> Cartouche en polypropylène enroulée de 20 microns.</li><li> Cartouche à mailles inoxydables de 144 microns.</li><li> Cartouche de charbon actif 10 microns</li></ul></li></ul>
