CYLINDRE À SOUFFLET À 3 LÈVRES
CONNECTEUR M-8 POUR CAPTEUR REED
Le joint universel à cardan est un mécanisme mécanique chargé de transmettre le mouvement de rotation qui se produit entre des essieux présentant des angles différents. Le joint universel est un mécanisme simple mais robuste, il se compose de deux pièces en forme de fourche, qui sont reliées entre elles par une goupille, celle-ci en forme de croix. Les extrémités de la croix sont installées sous pression dans les fourches, donc si l'essieu moteur bouge, il transmet le mouvement à l'autre essieu, pouvant générer une inclinaison allant jusqu'à 45º.
Il existe une large gamme de cardans pour satisfaire tous les couples dans différentes tailles.
Il existe plusieurs types de cardans à cardan :
Tous les joints universels sont en acier ou en acier inoxydable . Ils sont traités avec différents types de cimentation.
Les applications des joints universels sont très variées, utilisées dans les industries automobile et aéronautique, bref dans tout secteur où les mouvements de rotation doivent être transmis selon des angles non concentriques.2
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