I cilindri a traslazione magnetica sono attuatori senza stelo della serie TR, il cui funzionamento si basa sull'effetto di attrazione magnetica tra un cursore interno ed uno esterno che scorrono lungo un tubo che collega le due testate.
La grande forza attrattiva dovuta all'uso di speciali magneti permanenti genera una grande forza traslazionale in grado di sopportare carichi pesanti. La costruzione ha il vantaggio rispetto alla versione “a fascia” di non avere perdite verso l'esterno per l'assenza di sistema di giunzione e di poter essere utilizzata in ambienti molto polverosi. Di serie sono dotati di ammortizzatori pneumatici. Possono essere utilizzati con aria senza lubrificazione.
Questi cilindri sono chiusi ermeticamente, poiché non ci sono giunzioni meccaniche tra stelo e pistone, quindi non ci sono perdite. Lunga durata. Ha dimensioni ridotte rispetto ai cilindri tradizionali e un migliore posizionamento del carico da movimentare.
Cilindro di traslazione magnetica
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