Sensori per cilindri pneumatici. Acquista online al miglior prezzo
I sensori per cilindri pneumatici sono elementi elettronici che trasformano un segnale di energia magnetica prodotto da un magnete trasportato dal cilindro stesso per dare un segnale elettrico o elettronico. Questo rilevamento viene effettuato attraverso la parete del cilindro, solitamente in alluminio, e inviato ad un controllore per l'ulteriore elaborazione. I sensori per cilindri sono caratterizzati da frequenze di commutazione elevate, resistenza alla polvere e allo sporco e facilità d'uso.
Funzione dei sensori per cilindri pneumatici
La funzione dei sensori è quella di fornire un posizionamento preciso dello stelo che porta il cilindro pneumatico e di poter dialogare con i sistemi elettronici di governo della macchina.
Il rilevamento accurato della posizione sui cilindri è importante per garantire una produzione coerente, ad esempio nelle seguenti aree di applicazione:
- Tecnologia dell'imballaggio
- Gestione
- Costruzione macchine speciali
- Ingegneria dei processi
- Automazione del processo
Tipi di sensori
Le tipologie di sensori per cilindri pneumatici possono essere installate su tutti i tipi di cilindri ISO-6431 ISO-6432, ISO-21287, ISO-15552 VDMA e CNOMO, Cilindri compatti guidati, cilindri a pinza, cilindri telescopici, cilindri con stelo cavo per vuoto, cilindri tornitura, cilindri senza stelo, cilindri magnetici, cilindri a soffietto, cilindri dosatori e pinze pneumatiche.
I sensori possono essere a 2 fili, di tipo Reed, funzionanti con una frequenza di commutazione di 1.000 Hz al secondo, con corrente continua o alternata, oppure a 3 fili, con contatto aperto o chiuso PNP –NPN. Questi altri sensori a cilindro utilizzano una cella GMR che Può fornire un massimo di 10.000 segnali al secondo.
Inoltre, la protezione contro cortocircuiti e sovratensioni è installata di default.
Parti di cilindri pneumatici
Le parti principali di un cilindro pneumatico sono:
- Il cavo può essere a 2 o 3 fili
- La connessione via cavo può essere vista o con un connettore standard M-8 o M-12.
- La parte elettronica interna, che comprende un LED, una sonda, un oscillatore, un circuito di uscita, tra gli altri elementi, e una vite di fissaggio per fissarlo al cilindro.
Sono elementi semplici e facili da assemblare. Non richiede manutenzione ed è economico da installare. Lunga durata Si montano nella cava che il cilindro ha incorporato o tramite flangia di fissaggio per qualsiasi tipo di profilo che il cilindro abbia. Può essere montato in qualsiasi posizione.
I sensori dei cilindri pneumatici sono sicuri, non hanno caratteristiche esplosive né producono calore eccessivo. Possono essere forniti con normativa ATEX
