Los cilindros de translación magnética son actuadores sin vástago de la serie TR, cuyo funcionamiento se basa en el efecto de la atracción magnética entre un cursor interno y otro externo que se deslizan a lo largo de un tubo que conecta las dos culatas.
La gran fuerza de atracción debido al uso de imanes permanentes y especiales generan una gran fuerza de translación que puede manejar cargas pesadas. La construcción tiene la ventaja respecto a la versión "a banda" que no tiene fugas hacia el exterior debido a la ausencia de sistema de juntas y puede ser utilizado en ambientes con mucho polvo. De serie están equipados con amortiguadores neumáticos. Pueden utilizarse con aire sin lubricación.
Estos cilindros están hermeticamente cerrados, ya que no hay uniones mecánicas entre el vástago y pistón, por lo tanto no hay fugas. Larga duración. Tiene unas medidas reducidas frente a cilindros convencionales y tiene un mejor posicionamiento de la carga a desplazar.
Cilindro de translación magnética
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