RACORES NEUMÁTICOS
Subcategorías
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RACORES INSTANTÁNEOS
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RACOR MINIATURA INSTANTÁNEO
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RACOR ROSCADO LATÓN
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RACORES SEMI-RÁPIDOS DE LATÓN
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RACORES PARA INSTRUMENTACION
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RACOR ESPIGA DE POLIAMIDA
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RACORES INSTALACIONES
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ENCHUFES RÁPIDOS DE AIRE COMPRIMIDO
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ENCHUFES RÁPIDOS DE REFRIGERACIÓN
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RACOR ROSCADO LATÓN NIQUELADO
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RACOR ALIMENTARIO INSTANTÁNEO
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RACOR TUERCA-BICONO LATÓN
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RACORES PERFIL PREVOST PPS
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RACOR ESPIGA POLIAMIDA
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RACORES SEMI-RÁPIDOS INOX
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RACOR ROSCADO INOX
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RACOR TUERCA-BICONO INOX
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ENCHUFES RÁPIDOS INOX
¿Qué son los racores neumáticos?
Los racores neumáticos son un componente utilizado para conectar tubos en sistemas de aire comprimido, permitiendo el paso del aire de forma segura, estanca y eficiente.
¿Cuántos tipos existen de racores neumáticos?
Hay muchos tipos de racores comúnmente utilizados en los sistemas y equipos neumáticos.
Estos son algunos de los tipos más utilizados:
Racores Push-to-Connect también conocidos como racores de conexión rápida, instantáneos o racores de un toque, estos racores permiten conexiones fáciles y rápidas sin necesidad de herramientas adicionales. Tienen un mecanismo de empuje que sujeta de forma segura el tubo en su lugar. Los accesorios push-to-connect son populares por su simplicidad y conveniencia. Pueden ser en plástico, latón o en acero inoxidable
Accesorios de compresión o de tuerca y bicono: los accesorios de compresión crean un sello al comprimir una férula, bicono u ovalillo, alrededor del tubo o la manguera. Se componen de una tuerca, un anillo de compresión (férula) y un cuerpo. Al apretar la tuerca, la férula se comprime sobre el tubo, formando una conexión firme y segura. Los accesorios de compresión son confiables y adecuados para aplicaciones de alta presión. Una vez el bicono o la férula está prensado no se puede reutilizar. Están fabricados en latón, plástico o acero inoxidable.
Accesorios con espiga: Los accesorios espiga tienen un extremo con espigas dentadas o ranurado que sujeta el interior del tubo o la manguera. Por lo general, se usan con tubería flexible y requieren el uso de abrazaderas de manguera para asegurar la conexión. Los accesorios de espiga son rentables y se utilizan ampliamente en sistemas neumáticos de baja presión. Están fabricados en acero inoxidable y latón niquelado.
Accesorios roscados: los accesorios roscados tienen roscas macho o hembra que se atornillan en los puertos o conectores roscados correspondientes. Proporcionan una conexión segura ya prueba de fugas y se usan comúnmente en aplicaciones que requieren una presión más alta o tamaños de tubería más grandes. Los accesorios roscados a menudo requieren el uso de sellador de roscas, como cinta de teflón o compuesto sellador de roscas, para garantizar un sellado adecuado. Están fabricados en acero inoxidable y latón niquelado.
Todos estos tipos de racores neumáticos tienen un sinfín de aplicaciones y se usan en todo tipo de industria.
¿Cómo elegir el racor neumático adecuado?
Es importante considerar:
- El diámetro del tubo
- El tipo de rosca (BSP, métrica, etc.)
- La presión de trabajo
- La temperatura
- El tipo de aplicación
¿Los racores neumáticos son reutilizables?
Sí, especialmente los racores instantáneos, que permiten conectar y desconectar el tubo varias veces sin perder eficacia, siempre que se mantengan en buen estado.
¿En qué aplicaciones se utilizan los racores neumáticos?
Se emplean en sistemas de aire comprimido, automatización industrial, maquinaria o instalaciones neumáticas en general.
¿Cuál es la diferencia entre racores neumáticos e hidráulicos?
Los racores neumáticos están diseñados para aire comprimido y presiones más bajas, mientras que los hidráulicos trabajan con fluidos líquidos y presiones más elevadas, requiriendo mayor robustez.