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FILTROS DE ÓLEO HIDRÁULICO

121,73 € (com IVA)
100,60 € (sem impostos)
Um filtro de retorno submerso é um filtro colocado na linha de retorno de um sistema hidráulico. Sua função é eliminar partículas contaminantes do fluido hidráulico que retorna ao tanque. São projetados para operar em...
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O cartucho filtrante semi-submerso é uma parte essencial do sistema hidráulico. Ajuda a proteger bombas, motores e outros componentes hidráulicos contra contaminação. Os cartuchos de filtro de retorno semi-submersos...
26,73 € (com IVA)
22,09 € (sem impostos)
Um filtro de retorno semi-submerso é um filtro usado para limpar o óleo hidráulico que retorna ao reservatório. Está parcialmente submerso no óleo, com a parte inferior do filtro submersa e a parte superior do filtro...
198,83 € (com IVA)
164,32 € (sem impostos)
Um filtro de pressão é um dispositivo que remove impurezas de um fluido pressurizado, enquanto a carcaça do filtro é a parte externa do filtro que contém o elemento filtrante. A carcaça do filtro geralmente é feita de...
8,53 € (com IVA)
7,05 € (sem impostos)
Um filtro de sucção é um dispositivo usado para remover partículas sólidas do ar ou líquido sugado. É colocado na linha de sucção de uma bomba ou compressor para proteger o equipamento contra danos. Ficha técnica:...
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Filtros de óleo hidráulico. Compre on-line com o melhor preço

Os filtros de óleo são dispositivos utilizados nos circuitos de instalações oleo-hidráulicas e motores de combustão interna para limpar o óleo lubrificante e mantê-lo livre de partículas nocivas. Esses filtros ajudam a proteger o motor e a melhorar seu desempenho, garantindo que o óleo esteja livre de contaminantes. Os filtros de óleo geralmente consistem em um elemento filtrante, uma carcaça e uma conexão para fornecimento e drenagem de óleo.

Tipos de filtros hidráulicos:

  • Filtros de sucção; É um tipo específico de filtro de óleo utilizado em circuitos oleo-hidráulicos e motores de combustão interna. Esses filtros estão localizados na linha ou circuito de admissão do motor e são usados para reter partículas maiores e impurezas que podem entrar no sistema de lubrificação do motor. Ao reter essas partículas, os filtros de sucção de óleo ajudam a evitar o entupimento das linhas de lubrificação e a proteger os elementos do sistema hidráulico contra a contaminação por partículas. Esses filtros normalmente consistem em um elemento filtrante e uma caixa selada que se conecta à linha de admissão do motor.
  • Filtros de pressão hidráulica são dispositivos usados em sistemas hidráulicos para reter partículas e contaminantes do fluido hidráulico antes que atinjam os componentes críticos do sistema, onde existe pressão. Esses filtros ajudam a garantir que o fluido hidráulico esteja limpo e livre de impurezas que possam causar danos. ou falha nos componentes hidráulicos.
  • Os filtros de retorno hidráulico são um tipo de filtro que filtra o fluido hidráulico que retorna ao tanque após ter passado pelos componentes do sistema. Esses filtros ajudam a proteger o sistema hidráulico, retendo partículas e contaminantes que possam ter sido gerados pelos componentes do sistema.
  • Filtros dessecantes , esse tipo de filtração é produzido através de sílica gel, esta aplicação protege os equipamentos da contaminação por umidade e partículas contaminantes.

Para identificar ou avisar que um filtro está desgastado ou entupido com sujeira, existem pressostatos, que emitem sinal elétrico quando há diferencial de pressão, e indicadores visuais. Veremos se um filtro está entupido quando sua esfera indicar o nível de saturação por meio de cores.

Os filtros possuem uma ampla variedade de campos onde são instalados. Em todos os tipos de indústria onde exista circuito oleo-hidráulico. Existem também equipamentos móveis de filtragem de circuitos, ideais onde existem muitos componentes e instalações hidráulicas.

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