As vedações radiais são elementos de formato circular, vedações mecânicas fabricadas para evitar vazamentos ou trocas indesejadas de fluidos, gases ou sólidos. Normalmente, a membrana de elastômero possui uma mola na vertical da borda de vedação para manter a estanqueidade do eixo, esteja em operação ou não.
Esta mola circular é responsável por garantir que o referido lábio não se expanda e garante uma boa vedação. Existem diferentes tipos que são usados dependendo da aplicação necessária, onde a temperatura, os componentes ou os contaminantes podem variar.
Existem vedações metálicas, pois seu invólucro é totalmente metálico e o lábio interno é feito de elastômero. Também existem com lábios duplos, ou seja, com dois lábios e duas molas para evitar que ambas as direções ou faixas vazem ou se percam. A vedação clássica é aquela que possui uma borda interna com mola e uma borda contra poeira para evitar a entrada de partículas ou sujeira no sistema. Por outro lado, os fluidos a serem vedados são líquidos de viscosidade variável. Geralmente não são gases. Mais comumente, são lubrificantes, como óleos e graxas, mas também óleos hidráulicos (de acordo com DIN 51524), fluidos de pressão não inflamáveis (de acordo com VDMA 24317 e 24320) e até óleos de silicone com propriedades lubrificantes fracas.
As vedações criam uma vedação entre o eixo giratório e a parte externa. As vedações clássicas consistem em um invólucro metálico que carrega o lábio de vedação dinâmico e também fornece a função de vedação estática. O lábio de vedação das vedações é geralmente feito de material elastomérico e fica em contato com a superfície do eixo de rotação. Aqui, o lábio é pressionado contra a superfície do eixo por meio de um anel elástico. Como resultado do movimento rotativo, ocorre uma lacuna de vedação na borda do lábio. O óleo pode penetrar neste vazio, que serve para lubrificar o lábio de vedação.
As vedações podem suportar velocidades radiais de 14 metros por segundo. Suportam temperaturas de até 100ºC e até muito mais dependendo do material fabricado. Podem ser feitos de NBR, Viton, silicone, fluorocarbono, PTFE e outros derivados. Os selos são montados em praticamente todos os tipos de indústria, são fáceis de trocar e econômicos. Existe uma grande variedade de medidas que podem ser aplicadas em qualquer sistema.
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