LUBRIFICAÇÃO

Subcategorias

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  BOMBAS MANUAIS DE GRAXA

  <p>Bombas manuais de Lubrificação. Compre on-line com o melhor preço</p><p> Uma bomba de Lubrificação manual é uma ferramenta usada para lubrificar e engraxar equipamentos ou máquinas de maneira controlada. É especialmente útil em aplicações onde é necessária uma quantidade precisa de lubrificante em pontos específicos.</p><p> A bomba manual de Lubrificação opera usando um pistão ou mecanismo de alavanca operado manualmente. Pressionar a alavanca ou gatilho cria pressão dentro da bomba, fazendo com que o lubrificante seja expelido através de um tubo ou mangueira conectado ao bocal de saída.</p><p> Essas bombas geralmente possuem um reservatório interno ou cartucho onde o lubrificante é armazenado, e alguns modelos possuem um indicador de nível para monitorar a quantidade de lubrificante restante. Eles também podem incluir uma válvula de segurança para evitar sobrepressão e proteger a bomba contra danos.</p><p> Existem diversos modelos de sistemas de lubrificação volumétrica e resistiva, para todos os tipos de lubrificação. As bombas manuais de Lubrificação são usadas em uma ampla variedade de indústrias, como automotiva, manufatura, agricultura e construção. Permitem a lubrificação precisa e eficiente de componentes mecânicos, como rolamentos, engrenagens, correntes e outras peças móveis</p>
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  LUBRIFICAÇÃO AUTOMÁTICA

  <h2 class="m_7199652709435450045gmail-MsoNoSpacing"><b>Lubrificadores automáticos</b> Gruetzner <strong>. Compre on-line com o melhor preço</strong></h2> <p class="m_7199652709435450045gmail-MsoNoSpacing"><b>A Disumtec</b> <span>torna-se o único distribuidor autorizado para todo o território espanhol da</span> <strong>Gruetzner</strong> <span>, especialista desde 1994 no fabrico de sistemas de lubrificação automática. Estes são utilizados em todas as indústrias e em quase todas as áreas de manutenção. Além de melhorar a produtividade e o tempo de atividade dos sistemas de lubrificação, também aumenta a segurança no local de trabalho.</span> Colocamos à sua disposição os três modelos fabricados pela empresa: <strong>Lubricus, Lub 5, G-Lube e Sololube</strong> .</p> <ul><li class="m_7199652709435450045gmail-MsoNoSpacing"><strong>Lubricus</strong> : Lubricus abre uma nova porta no mundo da lubrificação automática. O sistema de lubrificação Lubricus é extremamente versátil, permitindo fornecer lubrificante tanto a pontos de lubrificação individuais como a um grupo completo de pontos de lubrificação de diferentes tipos por um longo período de tempo de forma contínua e segura, podendo trabalhar até 70 bar de pressão.</li> <li class="m_7199652709435450045gmail-MsoNoSpacing"><strong>Lub5:</strong> Lubrificador automático para rolamentos, correntes, guias lineares e engrenagens abertas, o que nos proporciona uma solução eficaz e econômica para pontos de lubrificação isolados.</li> <li class="m_7199652709435450045gmail-MsoNoSpacing"><strong>Sololube:</strong> Sololube é um distribuidor de lubrificante confiável e fácil de usar, com acionamento eletromecânico. Com tecnologia de transporte precisa, Sololube é igualmente adequado para a lubrificação automática de rolamentos e rolamentos deslizantes, cremalheiras, engrenagens abertas ou correntes. Funciona a uma pressão máxima de trabalho de 7,5 bar, podendo regular automaticamente a duração, até um máximo de 12 meses.</li> <li class="m_7199652709435450045gmail-MsoNoSpacing">G-Lube: G-Lube é o sistema de lubrificação a gás de ponto único, é o sistema mais econômico e utilizado do mercado. Pode ser regulado em termos de durabilidade e dosagem até 12 meses. Existe em 2 formatos 125 ml e 250 ml. Pode ser servido carregado de gordura ou com o tanque vazio.</li> </ul><p><span>Temos a solução para todas as áreas industriais, desde os equipamentos mais resistentes e ambientes agressivos até aplicações “high tech” e equipamentos sofisticados em ambientes controlados. Para cada atividade temos lubrificação adequada.</span></p>
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  GRAXADORES E BICOS

  <h2>Graxeiras e graxeiras. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> Graxeiras e graxeiras são componentes utilizados em sistemas de lubrificação para aplicar lubrificante em pontos específicos de máquinas e equipamentos. Estes componentes permitem a introdução controlada e precisa de lubrificante em áreas de difícil acesso.</p><p> Os graxeiros são pequenos dispositivos instalados nos pontos de lubrificação das máquinas. São projetados com rosca, soquete cilíndrico ou acoplamento que se ajusta à conexão correspondente na máquina.</p><p> As graxeiras podem ter diversos tipos de cabeças, como cabeça hexagonal, cabeça pulsar, cabeça cônica, que permitem sua manipulação com ferramentas ou simplesmente manualmente. Alguns modelos também possuem indicadores de nível que permitem verificar a quantidade de lubrificante presente.</p><p> Os graxeiros são acessórios que se conectam aos graxeiros para facilitar a aplicação do lubrificante. Esses bicos podem ter diferentes formatos e tamanhos, como bicos retos, curvos ou flexíveis, dependendo da localização e do ângulo de acesso ao ponto de Lubrificação. Os bicos também podem ter uma ponta removível para caber em diferentes tipos de graxeiras. A lubrificação pode ser óleo ou Lubrificação.</p><p> Existe também um tipo de cabeçote de lubrificação do tipo Stauffer, uma espécie de graxeira no qual é incorporado um pequeno reservatório onde é inserida a Lubrificação. Possui um dispositivo rosqueado, a partir do qual, à medida que o cabeçote é girado, fornece Lubrificação.</p><p> Ao utilizar graxeiras e graxeiras, é possível controlar a quantidade de lubrificante aplicada e direcioná-la especificamente para os pontos que necessitam, ajudando a reduzir o desperdício e garantindo uma lubrificação adequada. Além disso, facilitam a lubrificação em áreas de difícil acesso, o que ajuda a manter as máquinas em boas condições e prolongar a sua vida útil.</p><p> As graxeiras e as graxeiras são utilizadas em todas as máquinas-ferramentas onde é necessária lubrificação, siderurgia, agrícola, metalúrgica, automotiva, obras públicas, etc.</p>
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  BOMBAS DE GRAXA ELÉTRICAS

  <h2>Bombas elétricas de Lubrificação. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> Uma <strong>bomba elétrica de Lubrificação</strong> é uma ferramenta utilizada para lubrificação e lubrificação automatizada de equipamentos e máquinas. Ao contrário das bombas manuais de Lubrificação que requerem operação manual, as bombas elétricas de Lubrificação são acionadas por um motor elétrico que conduz o lubrificante através de um sistema de tubos e bicos. Tem a vantagem de poder trabalhar em altas pressões. 250 bar dependendo do modelo. É adequado para trabalhar com óleos e graxas até NLGI 2.</p><p> <strong>A bomba elétrica de Lubrificação consiste em vários componentes principais</strong> , incluindo um motor elétrico, uma bomba de Lubrificação, um tanque de armazenamento de lubrificante, válvulas de controle e uma unidade de controle. O motor elétrico aciona a bomba de Lubrificação, que suga o lubrificante do tanque e o empurra através dos tubos até os pontos de lubrificação desejados. As válvulas de controle permitem regular a quantidade e a frequência da lubrificação, e a unidade de controle pode ser programada para definir intervalos de lubrificação específicos ou ativada por sensores que detectam a necessidade de lubrificação.</p><p> <strong>As bombas elétricas de Lubrificação oferecem diversas vantagens</strong> em relação aos métodos de lubrificação manual. Eles automatizam o processo de lubrificação, economizando tempo e reduzindo o risco de erro humano. Além disso, proporcionam uma lubrificação mais precisa e uniforme, ajudando a prolongar a vida útil do equipamento e a reduzir custos de manutenção. Também permitem a lubrificação de pontos de difícil acesso ou perigosos para os operadores.</p><p> É importante observar que as bombas elétricas de Lubrificação requerem uma fonte de energia elétrica para funcionar e devem ser instaladas e mantidas adequadamente para garantir sua eficiência e durabilidade. Adicionalmente, é necessário utilizar o tipo correto de lubrificante de acordo com as recomendações do fabricante da máquina ou equipamento.</p><p> As bombas elétricas de Lubrificação oferecem diversas <strong>vantagens em comparação às bombas manuais de Lubrificação</strong> . Algumas delas são;</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> <strong>Automação:</strong> A bomba elétrica de Lubrificação permite a lubrificação contínua ou programada de múltiplos pontos de lubrificação sem a necessidade de intervenção manual constante. Isso facilita a manutenção regular e a lubrificação adequada das máquinas.</li><li> <strong>Controle de fluxo:</strong> As bombas elétricas de Lubrificação geralmente possuem um controle de fluxo ajustável que permite regular a quantidade de lubrificante dispensado em cada ponto de Lubrificação. Isto garante uma lubrificação precisa e adequada dos componentes.</li><li> <strong>Maior alcance:</strong> Ao utilizar um sistema de tubos e bicos, as bombas elétricas de Lubrificação podem atingir pontos de lubrificação de difícil acesso manual. Isto é especialmente útil em máquinas complexas ou grandes.</li><li> <strong>Eficiência e economia de tempo:</strong> A lubrificação automatizada proporcionada pelas bombas elétricas de Lubrificação permite maior eficiência no processo de manutenção, reduzindo o tempo e o esforço necessários em comparação à lubrificação manual.</li></ul><p> É importante ressaltar que as bombas elétricas de Lubrificação necessitam de fonte de energia elétrica para seu funcionamento, podendo ter diversas tensões dependendo da aplicação 12V DC, 24V DC, 24V AC, 220V AC, opcionalmente</p>
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  BOMBAS DE GRAXA NO TANQUE

  <h2>Bomba de Lubrificação no tanque. Compre com portes grátis a partir de 200€</h2><p> Uma <strong>bomba de Lubrificação de reservatório</strong> é um tipo específico de bomba de Lubrificação usada para fornecer lubrificante de um reservatório centralizado para vários pontos de lubrificação em um sistema de máquinas ou equipamentos. Esta configuração é comumente conhecida como sistema de lubrificação centralizada. O funcionamento pode ser de diversas formas, manual, por meio de alavanca, manivela ou pedal, elétrico, dando tensão a um motor ou pneumático, por meio de ar comprimido.</p><p> Em um sistema <strong>de bomba de Lubrificação com reservatório</strong> , o lubrificante é armazenado em um reservatório central, que pode ter tamanho variável dependendo das necessidades do sistema. A bomba de Lubrificação é montada diretamente no tanque e é responsável por sugar o lubrificante do tanque e fornecê-lo através de uma rede de tubulações aos diferentes pontos de lubrificação.</p><p> Normalmente o tanque está associado a uma placa de rastreamento, destinada a evitar que a Lubrificação grude nas paredes do tanque. Desta forma, toda a gordura é aproveitada. Este tipo de sistema de lubrificação centralizada é particularmente útil em ambientes industriais onde existem múltiplos pontos de lubrificação dispersos por uma grande área. Ao utilizar um reservatório centralizado, o processo de lubrificação é simplificado e agilizado, eliminando a necessidade dos operadores transportarem lubrificante para cada ponto individualmente.</p><p> A bomba de Lubrificação do tanque pode ser equipada com diversos tipos de controladores, como temporizadores, sensores de pressão ou interruptores de nível, que permitem controlar a frequência e a quantidade de lubrificante fornecida a cada ponto de lubrificação. Isto garante uma lubrificação precisa e adequada para cada componente da máquina ou equipamento.</p>
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  ÓLEOS, GRAXAS E FIXATIVOS

  <h2><strong>Compre óleos, gorduras e fixadores online. Todos os tipos de Óleos ao melhor preço</strong></h2><p> <strong>A Lubrificação é um tipo de lubrificante usado para reduzir o atrito</strong> e o desgaste entre superfícies móveis. É uma substância semissólida ou sólida composta por um óleo base e um espessante. A Lubrificação é usada em uma ampla variedade de aplicações, desde máquinas industriais e automóveis até eletrodomésticos e equipamentos eletrônicos.</p><p> Existem vários tipos de graxas disponíveis para lubrificar diferentes componentes e máquinas. A escolha da Lubrificação certa depende do tipo de aplicação e das condições operacionais.</p><p> Aqui estão alguns <strong>tipos comuns de graxas lubrificantes</strong> :</p><ol><li> 1. Graxas de lítio: São as mais comuns e usadas em uma ampla variedade de aplicações. Possuem boa resistência à água e à oxidação.</li><li> 2. Graxas de poliureia: São adequadas para aplicações em altas temperaturas e altas velocidades. Possuem boa estabilidade térmica e mecânica.</li><li> 3. Graxas de silicone: São resistentes a altas temperaturas e possuem boa estabilidade química. Eles são usados em aplicações que exigem lubrificação duradoura e resistência à oxidação.</li><li> 4. Graxas complexas de lítio: São graxas de alto desempenho usadas em aplicações exigentes, como rolamentos de alta velocidade e cargas pesadas. Possuem excelente estabilidade mecânica e resistência à água.</li><li> 5. Graxas de alumínio: São adequadas para aplicações onde são necessárias alta resistência à corrosão e boa condutividade térmica. Eles são comumente usados na indústria elétrica.</li><li> 6.-Los Os óleos lubrificantes são substâncias líquidas utilizadas para reduzir o atrito e o desgaste entre superfícies móveis. Eles são aplicados em uma ampla gama de aplicações, desde motores de automóveis até máquinas industriais.<br/> Aqui estão alguns tipos comuns de óleos lubrificantes:</li></ol><ul style="list-style-type:circle;"><li> Óleos minerais: São óleos lubrificantes convencionais derivados do petróleo bruto. Eles são amplamente utilizados devido à sua disponibilidade e custo relativamente baixo. Eles vêm em diferentes viscosidades para atender a diversas aplicações.</li><li> Óleos Sintéticos: Esses óleos são projetados e fabricados artificialmente para oferecer melhor desempenho em comparação aos óleos minerais. São conhecidos pela sua elevada estabilidade térmica, excelente fluidez a baixas temperaturas e resistência à oxidação. Os óleos sintéticos podem ser polialfaolefinas (PAO), ésteres, poliglicóis, entre outros.</li><li> Óleos semissintéticos: São uma mistura de óleos minerais e sintéticos. Combina as vantagens dos dois tipos e é utilizado em diversas aplicações, como automóveis e máquinas industriais.</li><li> Óleos de motor multigraduados: Esses óleos são projetados para funcionar bem em uma ampla faixa de temperaturas. Eles possuem uma classificação de viscosidade que indica sua fluidez em diferentes temperaturas. Por exemplo, um óleo 10W-40 significa que tem uma viscosidade a frio mais baixa (10W) e uma viscosidade a quente mais alta (40).</li><li> Óleos para engrenagens: São formulados especificamente para a lubrificação de sistemas de transmissão e engrenagens. Eles possuem propriedades de extrema pressão (EP) para suportar cargas pesadas e fornecer proteção contra desgaste sob condições de alta pressão.</li></ul><p> <strong>Sprays lubrificantes</strong> são produtos lubrificantes em aerossol usados para aplicar lubrificação em áreas específicas de difícil acesso ou para fornecer uma aplicação mais precisa. Esses sprays lubrificantes geralmente contêm óleos lubrificantes e aditivos para fornecer propriedades de lubrificação adequadas.</p><p> Aqui estão alguns exemplos de <strong>sprays lubrificantes comuns:</strong></p><ol><li> Spray Lubrificante Geral: Esses sprays lubrificantes são de uso geral e são usados para lubrificar uma ampla variedade de aplicações, como dobradiças, rolamentos, correntes, fechaduras e ferramentas. Eles fornecem lubrificação e proteção contra desgaste em áreas de difícil acesso.</li><li> Spray de deslocamento de água: Esses sprays lubrificantes são especialmente formulados para repelir e deslocar a água das superfícies. Eles são usados para proteger e lubrificar equipamentos e ferramentas expostos à umidade e corrosão.</li><li> Spray de silicone: Os sprays lubrificantes de silicone são usados em aplicações onde são necessárias lubrificação duradoura e resistência à oxidação. São adequados para aplicações em plásticos, borracha, couro e têxteis.</li><li> Spray de grafite: Esses sprays contêm partículas de grafite para fornecer lubrificação a seco em áreas onde óleos ou graxas convencionais não são adequados. São utilizados em aplicações como fechaduras, cadeados e mecanismos delicados.</li><li> Spray Penetrante: Os sprays penetrantes são formulados com óleos lubrificantes especiais de baixa viscosidade e alta capacidade de penetração. Eles são usados para soltar peças enferrujadas, presas ou corroídas.</li></ol>
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  BOMBAS DE GRAXA PNEUMÁTICAS

  <h2>Bomba pneumática de Lubrificação. Compre online com envio em 24/48 horas.</h2><p> Uma <strong>bomba pneumática de Lubrificação</strong> é uma ferramenta utilizada para lubrificação e lubrificação automatizada de equipamentos e máquinas. Ao contrário das bombas manuais de Lubrificação que requerem operação manual, as bombas pneumáticas de Lubrificação funcionam fornecendo ar comprimido a uma pressão de 4-8 bar que conduz o lubrificante através de um sistema de tubos e bicos.</p><p> É adequada para trabalhar com óleos e graxas até NLGI 2. A bomba pneumática de Lubrificação consiste em vários componentes principais, incluindo um mecanismo de bombeamento, uma bomba de Lubrificação, um tanque de armazenamento de lubrificante, válvulas de controle e uma unidade de controle.</p><p> O motor pneumático aciona a bomba de Lubrificação, que suga o lubrificante do tanque ou reservatório e o empurra através dos tubos até os pontos de lubrificação desejados. As válvulas de controle permitem regular a quantidade e a frequência da lubrificação, e a unidade de controle pode ser programada para definir intervalos de lubrificação específicos ou ativada por sensores que detectam a necessidade de lubrificação.</p><p> As bombas pneumáticas de Lubrificação oferecem diversas vantagens em relação aos métodos de lubrificação manual. Eles automatizam o processo de lubrificação, economizando tempo e reduzindo o risco de erro humano. Além disso, proporcionam uma lubrificação mais precisa e uniforme, ajudando a prolongar a vida útil do equipamento e a reduzir custos de manutenção. Também permitem a lubrificação de pontos de difícil acesso ou perigosos para os operadores.</p><p> É importante ter em mente que as bombas pneumáticas de Lubrificação necessitam de um compressor para obter ar comprimido para funcionar e devem ser instaladas e mantidas adequadamente para garantir sua eficiência e durabilidade. Adicionalmente, é necessário utilizar o tipo correto de lubrificante de acordo com as recomendações do fabricante da máquina ou equipamento.</p><p> Outras <strong>vantagens das bombas pneumáticas de Lubrificação</strong> são:</p><ul style="list-style-type:disc;"><li> Automação: A bomba pneumática de Lubrificação permite a lubrificação contínua ou programada de múltiplos pontos de Lubrificação sem a necessidade de intervenção manual constante. Isso facilita a manutenção regular e a lubrificação adequada das máquinas.</li><li> Controle de fluxo: As bombas elétricas de Lubrificação geralmente possuem um controle de fluxo ajustável que permite regular a quantidade de lubrificante dispensado em cada ponto de Lubrificação. Isto garante uma lubrificação precisa e adequada dos componentes.</li><li> Maior alcance: Ao utilizar um sistema de tubos e bicos, as bombas elétricas de Lubrificação podem atingir pontos de lubrificação de difícil acesso manual. Isto é especialmente útil em máquinas complexas ou grandes.</li><li> Eficiência e economia de tempo: A lubrificação automatizada proporcionada pelas bombas elétricas de Lubrificação permite maior eficiência no processo de manutenção, reduzindo o tempo e o esforço necessários em comparação à lubrificação manual.</li></ul><p> Os setores onde podem ser instaladas bombas pneumáticas de Lubrificação são aqueles onde é necessário um sistema de Lubrificação. Praticamente toda a indústria pode aplicar este sistema.</p>
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  INJETOR RESISTIVO

  <h2>Injetores resistivos para sistemas de lubrificação. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> O injetor resistivo ou dispensador resistivo é utilizado em sistemas de lubrificação que funcionam de forma intermitente e pode ser montado nas laterais ou em faixas de distribuição duplas e diretamente no ponto de lubrificação. Para que o sistema funcione em condições ideais, deve ter uma pressão de 2 a 15 bar. Outras pressões não são recomendadas para o sistema de lubrificação resistiva. Esses injetores possuem e devem selecionar o volume de dosagem determinado e fixo em cada impulso para que distribuam determinado volume de lubrificante, não são ajustáveis, sua vazão de saída é fixa.</p><p> Este injetor incorpora uma válvula de retenção para manter a pressão residual durante os intervalos, também incorpora um filtro para evitar qualquer tipo de contaminante que possa atingir os mancais e o eixo dosador. Quando a bomba funciona, o lubrificante chega ao eixo e descarrega, dependendo do tamanho da dosagem, dosará um volume de óleo lubrificante.</p><p> Os injetores resistivos possuem uma pequena seta marcada no corpo, que indica o sentido da lubrificação, pois como podem ser colocados sobre uma tira ou diretamente no ponto de lubrificação, nos ajuda a selecioná-lo.</p><p> Recomenda-se colocar um injetor para cada ponto de lubrificação, pois se não for utilizado desta forma o volume de dosagem não será correto e não lubrificaria o suficiente e poderíamos ter uma avaria.</p><p> As roscas padrão desses injetores resistivos são 5/16” e 1/8” e porcas ovais geralmente são colocadas na saída para serem fixadas ao tubo que leva aos pontos de Lubrificação. Porém, existe um tipo de injetor no qual o tubo é inserido de forma instantânea e automática. Os injetores resistivos são usados em qualquer indústria onde é necessário um sistema de lubrificação.</p>
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  DISPENSADORES DE GRAXA VOLUMÉTRICOS

  <h2>Distribuidor de Lubrificação volumétrico. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> Um <strong>dispensador volumétrico de Lubrificação</strong> é um dispositivo usado na indústria para fornecer uma quantidade precisa e medida de lubrificante ou Lubrificação para diferentes equipamentos ou máquinas. Este tipo de dispensador baseia-se no princípio do volume fixo, o que significa que garante a distribuição de uma quantidade constante de lubrificante em cada ciclo de dispensação.</p><p> O dispensador volumétrico de Lubrificação foi projetado para trabalhar com lubrificantes de média ou baixa viscosidade e é composto por várias partes principais. Estes podem incluir um tanque de armazenamento de lubrificante, um sistema de medição volumétrica, uma válvula de medição e um sistema de controle.</p><p> O lubrificante é armazenado no reservatório, de onde é alimentado no sistema de medição volumétrica. Este sistema é responsável por medir a quantidade precisa de lubrificante necessária e depois distribuí-la através da válvula dosadora. A válvula dosadora é acionada por um sistema de controle, que pode ser manual ou automático, e garante a entrega da quantidade exata de lubrificante a cada ciclo.</p><p> <strong>Os dispensadores de lubrificação volumétrica</strong> podem ser encomendados com 1 ou mais saídas dependendo dos pontos a serem lubrificados. Eles são montados diretamente nos tubos usando conexões de porca ovais e conexões automáticas de inserção instantânea. Os acionamentos do sistema volumétrico são realizados por meio de bombas elétricas, bombas pneumáticas, bombas manuais, unidades de controle de ação direta ou indireta e sistemas eletropneumáticos combinados.</p><p> O dispensador volumétrico de Lubrificação é amplamente utilizado em diversas indústrias, como automotiva, indústria pesada, indústria alimentícia, agricultura onde é necessária uma lubrificação precisa e regular de equipamentos e máquinas para garantir seu bom funcionamento e prolongar sua vida útil.</p>
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  NIVELADORES E LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE

  <h2>Gravador de Nível - Niveladores. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> <strong>Os niveladores ou lubrificadores de nível de</strong> óleo constante são projetados para compensar automaticamente a evaporação e vazamentos de óleo sob condições operacionais devido a perdas de óleo. Isso ajuda a manter o nível correto de óleo em uma caixa de rolamento, caixa de engrenagens, cárter ou aplicação semelhante em banho de óleo. Os niveladores otimizam o desempenho da máquina e aumentam sua vida útil. Além disso, aumentam a possibilidade de realizar uma inspeção visual precisa do nível de óleo.</p><p> O nivelador de óleo consiste em dois tanques de óleo comunicantes. O reservatório inferior está em contato direto com a aplicação e portanto seu nível de óleo é igual ao do óleo lubrificante da aplicação. Através de um tubo de ventilação, o tanque inferior também fica em contato direto com o ar ambiente.</p><p> O tanque superior é um recipiente hermético que armazena o óleo de reposição, o próprio nivelador. Através de seu gargalo estendido, que fica imerso no óleo do tanque inferior, os dois tanques ficam em contato direto um com o outro. No entanto, o óleo só pode fluir do reservatório superior para o reservatório inferior quando o nível de óleo no reservatório inferior estiver abaixo do nível predefinido, permitindo que o ar flua através do gargalo estendido para o reservatório superior.</p><p> Existem diferentes volumes de armazenamento de petróleo para cobrir todas as necessidades. Também são feitos de diversos materiais, no que diz respeito ao vidro, como vidro ou plástico. A conexão de entrada é geralmente uma rosca BSP ou NPT de 1/8” ou ¼” e o corpo pode ser feito de alumínio ou aço inoxidável.</p>
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  VISOR DE ÓLEO

  <h2>Visores de óleo. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> Os visores de óleo são dispositivos que possuem pequenas janelas ou ilhós transparentes ou de vidro que são instalados em recipientes, tanques, máquinas ou tanques para permitir a inspeção visual do nível e da qualidade do óleo que contêm. São muito úteis para verificar o nível de óleo em motores, engrenagens ou sistemas hidráulicos sem a necessidade de abri-los.</p><p> Esses visores são normalmente feitos de materiais resistentes a produtos químicos e temperaturas de óleo, para que possam suportar o ambiente em que estão instalados. O corpo pode ser feito de alumínio, aço inoxidável ou latão. A parte do display, em plástico ou vidro. Além disso, geralmente são vedados para evitar vazamentos de óleo ou contaminação, em alguns casos possuem gaxeta.</p><p> É imprescindível manter os visores limpos e transparentes, pois se estiverem sujos ou embaçados dificultarão a inspeção adequada do óleo. Portanto, é recomendável limpá-los regularmente e substituí-los se estiverem danificados ou desgastados.</p><p> Temos 2 modelos, o reto, com rosca e os verticais, destes podemos escolher o comprimento em altura e o fio.</p><p> As aplicações mais comuns de visores de óleo são:</p><ol><li> <strong>Máquinas industriais:</strong> Em equipamentos como compressores, bombas, redutores, redutores e motores, grupos hidráulicos e usinas de energia, os visores de óleo permitem que operadores e técnicos inspecionem visualmente o nível de óleo e detectem a presença de partículas estranhas ou contaminantes.</li><li> <strong>Equipamentos de refrigeração e ar condicionado:</strong> Nos sistemas de refrigeração e ar condicionado, os visores de óleo permitem ao técnico verificar a presença e o nível de óleo no compressor, o que é essencial para o funcionamento eficiente e seguro do sistema.</li><li> <strong>Máquinas agrícolas e de construção:</strong> Em tratores, colheitadeiras e outros equipamentos agrícolas ou de construção que dependem de óleo hidráulico ou lubrificante, os visores de óleo são essenciais para manter o desempenho e evitar quebras.</li><li> <strong>Equipamentos e Veículos Automotivos:</strong> Alguns automóveis, especialmente veículos mais antigos ou de uso industrial, podem ser equipados com visores de óleo para facilitar a inspeção do nível de óleo do motor ou da transmissão.</li><li> <strong>Equipamento Marítimo:</strong> Em barcos e embarcações, os visores de óleo são comuns em sistemas de propulsão, sistemas hidráulicos e sistemas de lubrificação para motores marítimos.</li></ol><p></p>
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  ACESSÓRIOS DIESEL

  <h2>Acessórios Diesel. Compre on-line com o melhor preço</h2><p> Os acessórios relacionados ao óleo diesel, que é um tipo de óleo diesel, podem variar dependendo do seu uso específico. Aqui está uma lista de alguns acessórios comuns relacionados ao diesel:</p><ol><li> <strong>Bomba de combustível diesel:</strong> Uma bomba de combustível diesel é essencial para transferir o combustível do tanque de armazenamento para o equipamento ou veículo que o utiliza. Eles podem ser manuais ou elétricos.</li><li> <strong>Filtros de Combustível:</strong> Os filtros de combustível diesel são cruciais para remover impurezas e partículas do combustível antes que ele chegue ao motor. Isso ajuda a manter o motor limpo e funcionando com eficiência.</li><li> <strong>Mangueiras e conexões:</strong> São necessárias mangueiras e conexões adequadas para transportar o combustível do tanque de armazenamento até o equipamento ou veículo. Estes devem ser duráveis e resistentes aos produtos químicos presentes no diesel.</li><li> <strong>Medidores de vazão:</strong> Os medidores de vazão são usados para medir a quantidade de combustível diesel que está sendo transferido. Isto é importante para manter registros precisos do consumo de combustível e garantir o abastecimento adequado. Eles podem ser eletrônicos ou analógicos.</li><li> <strong>Sistemas de sangria de ar:</strong> Os sistemas de sangria de ar ajudam a remover o ar preso nas linhas de combustível, o que pode causar problemas de funcionamento do motor.</li><li> <strong>Tanques de armazenamento:</strong> Para o armazenamento seguro de grandes quantidades de diesel, são utilizados tanques de armazenamento, que podem ser subterrâneos ou acima do solo. Estes devem cumprir os regulamentos e normas de segurança. Existem também tanques ou tambores para armazenamento de gasóleo, para enchimento de tanques, normalmente utilizados em veículos industriais, obras públicas e na agricultura.</li><li> <strong>Bombas de transferência ou transferência de combustível:</strong> Estas bombas são utilizadas para transferir combustível de um local para outro, por exemplo, de um tambor de armazenamento para um veículo.</li><li> <strong>Acessórios de segurança:</strong> Podem incluir equipamentos de proteção individual, como luvas e óculos de segurança, bem como sistemas de alarme e proteção contra derramamentos para evitar possíveis incidentes.</li><li> <strong>Sistemas de filtragem e tratamento:</strong> Além dos filtros de combustível, alguns sistemas podem exigir equipamentos de filtragem e tratamento mais avançados para manter a qualidade do combustível e evitar problemas no motor.</li><li> <strong>Pistolas ou bicos de distribuição:</strong> Se você estiver usando combustível diesel em aplicações onde é necessária uma distribuição precisa, como postos de gasolina, as pistolas ou bicos de distribuição são acessórios essenciais. Existem os manuais e os automáticos, que fecham a passagem do diesel quando o tanque está cheio.</li></ol><p> Os acessórios diesel são implementados em qualquer indústria ou em um determinado nível onde o uso de diesel é necessário.</p><p> É <strong>importante lembrar</strong> que o manuseio e armazenamento do óleo diesel devem ser realizados seguindo normas e normas de segurança locais e nacionais, uma vez que o óleo diesel é um combustível inflamável e potencialmente perigoso. Devem sempre ser tomadas precauções adequadas ao trabalhar com este combustível.</p>
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  DISTRIBUIDORES DE GRAXA PROGRESSIVA

  <h2>Sistemas progressivos de distribuição de lubrificação. Compre ao melhor preço</h2> <p>Um <strong>sistema de lubrificação progressivo</strong> é um sistema projetado para fornecer lubrificante, através de uma unidade de bomba, de forma controlada e sequencial a múltiplos pontos de lubrificação em uma máquina ou equipamento. Esses sistemas são comuns na indústria para garantir que as peças móveis sejam devidamente lubrificadas e operem com eficiência, evitando desgaste prematuro e prolongando a vida útil dos equipamentos.</p> <p>Um sistema de lubrificação progressiva utiliza uma série de distribuidores progressivos, de até 10 saídas, que são ativados em sequência à medida que a máquina ou equipamento opera. Esses distribuidores progressivos são responsáveis por direcionar o fluxo de lubrificante aos diferentes pontos de lubrificação na ordem e quantidade adequadas.</p> <p>Os sistemas progressivos são otimizados para uso em máquinas de médio e pequeno porte, combinando a maior robustez com uma relação qualidade-preço imbatível para a indústria da construção, prensas industriais, reciclagem, impressão, turbinas eólicas e todos os tipos de indústrias onde uma lubrificação controlada.</p> <p>Suportam pressões de até 300 bar. Temperatura de serviço -30ºC / 100ºC. Podem ser utilizados óleos com no mínimo 15 cST e graxas até no máximo NLGI-2. Sistemas de lubrificação progressiva podem ser muito úteis em ambientes industriais onde há um grande número de pontos de lubrificação e é importante garantir que cada ponto receba a quantidade correta, lubrificante adequado no momento certo. Isto ajuda a otimizar o desempenho da máquina, reduzir o desgaste e minimizar o tempo de inatividade devido a problemas de lubrificação.</p> <p>Com este sistema podemos verificar se ocorreu um ciclo total de lubrificação.</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#218e53;"><a href="https://youtu.be/--kLLKPeKdY" class="btn btn-default"><span style="color:#218e53;">Operação de vídeo</span></a></span></strong></p>