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EXTENSÃO
TAMANHO
DIÂMETRO INTERIOR
MEDIÇÃO DA CORREIA

CORREIAS E POLIAS

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3,62 € (com IVA)
2,99 € (sem impostos)
A clássica correia de perfil A com perfil em V é usada em diversas aplicações, como automotiva, indústria e construção. É feito de borracha. Os tamanhos são definidos pela largura, degrau e altura do perfil, selecione...
5,34 € (com IVA)
4,41 € (sem impostos)
Correia em V clássica, perfil B Fabricado de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Faixa de temperatura -18ºC / 80ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático. CASO NÃO ENCONTRE A MEDIDA QUE...
14,33 € (com IVA)
11,84 € (sem impostos)
Correia em V clássica, perfil C Fabricado de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Faixa de temperatura -18ºC / 80ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático. CASO NÃO ENCONTRE A MEDIDA QUE...
52,73 € (com IVA)
43,58 € (sem impostos)
Correia em V clássica, perfil D Fabricado de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Faixa de temperatura -18ºC / 80ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático. CASO NÃO ENCONTRE A MEDIDA QUE...
3,62 € (com IVA)
2,99 € (sem impostos)
A correia trapezoidal Z destaca-se pela alta resistência mecânica e boas condições de trabalho em altas e baixas temperaturas. Adequado para todos os setores industriais. Informação técnica: Correia em V clássica,...
5,29 € (com IVA)
4,37 € (sem impostos)
Correia em V clássica, perfil estreito SPA Fabricado de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Faixa de temperatura -18ºC / 80ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático. CASO NÃO ENCONTRE A...
13,53 € (com IVA)
11,18 € (sem impostos)
A correia em V clássica tem um perfil estreito em forma de trapézio SPB 16x13 Feito de borracha. Disponível em uma variedade de tamanhos. Informação técnica: Fabricado de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Faixa de...
34,91 € (com IVA)
28,85 € (sem impostos)
Correia em V clássica, perfil estreito SPC Fabricado de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Faixa de temperatura -18ºC / 80ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático. CASO NÃO ENCONTRE A...
4,22 € (com IVA)
3,49 € (sem impostos)
A correia em V SPZ é um sistema de transmissão mecânica que aumenta a força de atrito da correia com a polia. A energia é obtida a partir do atrito de uma correia com duas ou mais polias quando estas realizam um...
13,31 € (com IVA)
11,00 € (sem impostos)
Correia em V perfurada. Instalação rápida, utilizando ganchos. Disponível nos perfis A, B, Z Recomendado quando a colocação da cinta é complicada. Preço por metro.
18,15 € (com IVA)
15,00 € (sem impostos)
Disponível nos perfis A, B, Z Recomendado quando a colocação da cinta é complicada. Fornecido em caixa de 10 unidades.
4,76 € (com IVA)
3,93 € (sem impostos)
A correia dentada AX apresenta excepcional eficácia quando instalada em polias com diâmetros extremamente pequenos, altas velocidades e altos requisitos de transmissão de potência. Informação técnica: Correia em V,...
7,82 € (com IVA)
6,46 € (sem impostos)
Correia em V, perfil BX dentado Padrão de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Fabricado conforme norma BS 3790, RMA IP-22 e RMA IP-23. Faixa de temperatura -18ºC / 100ºC velocidade máxima linear 30 m/seg....
21,86 € (com IVA)
18,07 € (sem impostos)
Correia em V, perfil CX dentado Padrão de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Fabricado conforme norma BS 3790, RMA IP-22 e RMA IP-23. Faixa de temperatura -18ºC / 100ºC velocidade máxima linear 30 m/seg....
7,27 € (com IVA)
6,01 € (sem impostos)
A correia dentada XPA é especialmente indicada para trabalhos onde existem polias com diâmetros extremamente pequenos, elevado número de rotações e elevada exigência de potência. Eles são comumente usados em ambientes...
20,62 € (com IVA)
17,04 € (sem impostos)
Correia em V, perfil XPB dentado Padrão de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Fabricado de acordo com BS3790 Faixa de temperatura -18ºC / 100ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático....
61,00 € (com IVA)
50,41 € (sem impostos)
Correia em V, perfil XPC dentado Padrão de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Fabricado de acordo com BS3790 Faixa de temperatura -18ºC / 100ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático....
4,44 € (com IVA)
3,67 € (sem impostos)
Correia em V, perfil XPZ dentado Padrão de acordo com ISO-4183 ISO-4184 DIN-2215 Fabricado de acordo com BS3790 Faixa de temperatura -18ºC / 100ºC velocidade máxima linear 30 m/seg. Resistência ao óleo Antiestático....
22,02 € (com IVA)
18,20 € (sem impostos)
Polia em V 1 ranhura cônica SPA-A Polia para correia em V. Fabricado conforme DIN 7753/1 em ferro fundido. Alta dureza. Equilibrado. Para montagem com cone. Seleção do tamanho com base no diâmetro primitivo PD. CASO...
23,18 € (com IVA)
19,16 € (sem impostos)
Polia para correia em V. Fabricado conforme DIN 7753/1 em ferro fundido. Alta dureza. Equilibrado. Para montagem com cone. Seleção de tamanho com base no diâmetro primitivo PD. CASO NÃO ENCONTRE O MODELO QUE PRECISA,...
32,68 € (com IVA)
27,01 € (sem impostos)
Polia para correia em V. Fabricado conforme DIN 7753/1 em ferro fundido. Alta dureza. Equilibrado. Para montagem com cone. Seleção de tamanho com base no diâmetro primitivo PD. CASO NÃO ENCONTRE O MODELO QUE PRECISA,...
47,04 € (com IVA)
38,88 € (sem impostos)
Polia para correia em V. Fabricado conforme DIN 7753/1 em ferro fundido. Alta dureza. Equilibrado. Para montagem com cone. Seleção de tamanho com base no diâmetro primitivo PD. CASO NÃO ENCONTRE O MODELO QUE PRECISA,...
61,65 € (com IVA)
50,95 € (sem impostos)
Polia para correia em V. Fabricado conforme DIN 7753/1 em ferro fundido. Alta dureza. Equilibrado. Para montagem com cone. Seleção de tamanho com base no diâmetro primitivo PD. CASO NÃO ENCONTRE O MODELO QUE PRECISA,...
66,79 € (com IVA)
55,20 € (sem impostos)
Polia para correia em V. Fabricado conforme DIN 7753/1 em ferro fundido. Alta dureza. Equilibrado. Para montagem com cone. Seleção de tamanho com base no diâmetro primitivo PD. CASO NÃO ENCONTRE O MODELO QUE PRECISA,...
6,69 € (com IVA)
5,53 € (sem impostos)
Trava cônica para montagem na polia Fácil instalação e desmontagem. Ampla gama de eixos. Eles cabem em eixos padrão. Parafusos de alta qualidade. CASO NÃO ENCONTRE O MODELO QUE PRECISA, CONSULTE-NOS.
Mostrando 1 - 25 de 25 item(s)

Correias em V e polias de transmissão. Compre on-line com o melhor preço

O que são correias em V?

As correias trapezoidais são faixas de borracha com formato trapezoidal que se adaptam às polias, justamente por esse formato trapezoidal e que permitem realizar o movimento coordenado e sincronizado do movimento. Esses movimentos geralmente servem para transmitir um movimento de rotação, de um motor para outro tipo de dispositivo que precisa realizar o mesmo movimento circular, chamados de transmissores de potência.

As correias trapezoidais, nas seções clássicas tipo Z, A, B, C, D, E e a linha “X” de alta performance em tipo dentado, nas seções ZX, AX, BX, CX. São fabricadas sob o rigoroso perfil internacional padrão. .

Partes de correias em V

As peças de construção são as seguintes:

  • Núcleo e Almofada São constituídos por uma mistura de borrachas especiais com alta resistência mecânica, baixa deformação permanente por compressão e resistência à flexão. Boas condições de trabalho em altas e baixas temperaturas (90°C) e (-10°C). Devido ao processo de fabricação e vulcanização, o elemento resistente permanece em posição e garante um perfeito acoplamento correia-polia, mantendo assim um funcionamento com baixa vibração.
  • Elemento resistente É composto por um cabo especial de fibra sintética (poliéster) de alta resistência à tração e baixo alongamento, tecido em diversas configurações de fio, de acordo com o tipo de aplicação da correia, e são apropriados para todas as faixas de velocidade, até 30 Mt/seg. Antes de ser montado, o cordão é impregnado com uma solução especial de borracha que confere uma corrente homogênea ao núcleo e à almofada; É colocado em forma de hélice e possui um tratamento que lhe confere notável resistência à fadiga, mantendo a flexibilidade. O tratamento do cordão e posterior condicionamento pós-vulcanização (resfriamento da correia) dão ao produto garantias de funcionamento correto e constante, com alongamento mínimo.
  • Tecido de cobertura É composto por um tecido de fios mistos de algodão e poliéster. Protege os elementos internos da correia contra a abrasão e garante, graças ao seu coeficiente de atrito, a transmissão justa da potência da correia. Os dois tecidos com que são revestidas as pulseiras estão impregnados com uma borracha à base de policloropreno que lhes confere boa resistência ao envelhecimento, ao desgaste, elevada estabilidade às intempéries, ao ozono, à temperatura, aos óleos e à antiestático. Boas propriedades mecânicas e retardantes de fogo.

A identificação de uma correia em V é feita por meio de suas medições. Assim, para proceder à sua identificação, primeiro é colocada uma letra que indica a seção da correia, (citada acima) Z, A, B, C, D, E, ZX, AX, BX, CX seguida de um número que expressa o comprimento nominal da correia. A maneira correta de medir uma pulseira é calibrando externamente o perímetro.

Polias para correias em V

As polias para correias trapezoidais são elementos circulares de metal fundido, semelhantes a uma roda, que podem ter de 1 a 8 canais. Esses canais são onde as tiras ficam alojadas. Na sua parte central está alojado um “tapper”, esta peça nos ajudará a colocar a polia no eixo de transmissão de maneira fácil e simples.

A tração resultante entre a polia e a correia é firme e tem uma aderência muito boa. Muito confiável. A polia trapezoidal por onde se move a correia está desenhada, graças à sua forma e materiais, com uma ranhura em forma de V que lhe permite deslizar sobre a superfície. Graças a este formato, quando os ramos que pertencem à correia estão em tensão, a própria correia exerce a ação de escavar a polia de forma que a força normal e de deslizamento produzida seja muito elevada.

Consequentemente, graças a este sistema operacional, as correias em V são capazes de transmitir uma quantidade muito maior de força sem exigir maior deslizamento. As vantagens da polia em V e da correia em V são que combiná-las contribui para uma maior quantidade de força emitida por ambas as partes.

O deslizamento exigido pela correia para obter os resultados desejados é menor. Graças ao seu formato e aos materiais que compõem a correia em V, ela possui muito maior resistência e robustez. Graças à possibilidade de unir um conjunto de diferentes extremidades de correias trapezoidais, podemos obter uma de comprimento muito maior.

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