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MEDIÇÃO DA CORREIA
MEDIÇÃO DA CORREIA

CORREIAS E POLIAS

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3,77 € (sem impostos)
A correia em V SPZ é um sistema de transmissão mecânica que aumenta a força de atrito da correia com a polia. A energia é obtida a partir do atrito de uma correia com duas ou mais polias quando estas realizam um...
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Correias em V e polias de transmissão. Compre on-line com o melhor preço

O que são correias em V?

As correias trapezoidais são faixas de borracha com formato trapezoidal que se adaptam às polias, justamente por esse formato trapezoidal e que permitem realizar o movimento coordenado e sincronizado do movimento. Esses movimentos geralmente servem para transmitir um movimento de rotação, de um motor para outro tipo de dispositivo que precisa realizar o mesmo movimento circular, chamados de transmissores de potência.

As correias trapezoidais, nas seções clássicas tipo Z, A, B, C, D, E e a linha “X” de alta performance em tipo dentado, nas seções ZX, AX, BX, CX. São fabricadas sob o rigoroso perfil internacional padrão. .

Partes de correias em V

As peças de construção são as seguintes:

  • Núcleo e Almofada São constituídos por uma mistura de borrachas especiais com alta resistência mecânica, baixa deformação permanente por compressão e resistência à flexão. Boas condições de trabalho em altas e baixas temperaturas (90°C) e (-10°C). Devido ao processo de fabricação e vulcanização, o elemento resistente permanece em posição e garante um perfeito acoplamento correia-polia, mantendo assim um funcionamento com baixa vibração.
  • Elemento resistente É composto por um cabo especial de fibra sintética (poliéster) de alta resistência à tração e baixo alongamento, tecido em diversas configurações de fio, de acordo com o tipo de aplicação da correia, e são apropriados para todas as faixas de velocidade, até 30 Mt/seg. Antes de ser montado, o cordão é impregnado com uma solução especial de borracha que confere uma corrente homogênea ao núcleo e à almofada; É colocado em forma de hélice e possui um tratamento que lhe confere notável resistência à fadiga, mantendo a flexibilidade. O tratamento do cordão e posterior condicionamento pós-vulcanização (resfriamento da correia) dão ao produto garantias de funcionamento correto e constante, com alongamento mínimo.
  • Tecido de cobertura É composto por um tecido de fios mistos de algodão e poliéster. Protege os elementos internos da correia contra a abrasão e garante, graças ao seu coeficiente de atrito, a transmissão justa da potência da correia. Os dois tecidos com que são revestidas as pulseiras estão impregnados com uma borracha à base de policloropreno que lhes confere boa resistência ao envelhecimento, ao desgaste, elevada estabilidade às intempéries, ao ozono, à temperatura, aos óleos e à antiestático. Boas propriedades mecânicas e retardantes de fogo.

A identificação de uma correia em V é feita por meio de suas medições. Assim, para proceder à sua identificação, primeiro é colocada uma letra que indica a seção da correia, (citada acima) Z, A, B, C, D, E, ZX, AX, BX, CX seguida de um número que expressa o comprimento nominal da correia. A maneira correta de medir uma pulseira é calibrando externamente o perímetro.

Polias para correias em V

As polias para correias trapezoidais são elementos circulares de metal fundido, semelhantes a uma roda, que podem ter de 1 a 8 canais. Esses canais são onde as tiras ficam alojadas. Na sua parte central está alojado um “tapper”, esta peça nos ajudará a colocar a polia no eixo de transmissão de maneira fácil e simples.

A tração resultante entre a polia e a correia é firme e tem uma aderência muito boa. Muito confiável. A polia trapezoidal por onde se move a correia está desenhada, graças à sua forma e materiais, com uma ranhura em forma de V que lhe permite deslizar sobre a superfície. Graças a este formato, quando os ramos que pertencem à correia estão em tensão, a própria correia exerce a ação de escavar a polia de forma que a força normal e de deslizamento produzida seja muito elevada.

Consequentemente, graças a este sistema operacional, as correias em V são capazes de transmitir uma quantidade muito maior de força sem exigir maior deslizamento. As vantagens da polia em V e da correia em V são que combiná-las contribui para uma maior quantidade de força emitida por ambas as partes.

O deslizamento exigido pela correia para obter os resultados desejados é menor. Graças ao seu formato e aos materiais que compõem a correia em V, ela possui muito maior resistência e robustez. Graças à possibilidade de unir um conjunto de diferentes extremidades de correias trapezoidais, podemos obter uma de comprimento muito maior.

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