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BOMBAS DE GRAXA NO TANQUE

1 081,74 € (com IVA)
894,00 € (sem impostos)
Para recipiente JOKEY 18 kg , ø 240 - 290 mm Bomba pneumática 50:1 (6356) Mecanismo de sucção adicional para aumentar o desempenho da bomba plugue rápido Mangueira de alta pressão de 4 m Pistola de controle de...
577,90 € (com IVA)
477,60 € (sem impostos)
Características da bomba pneumática de graxa de proporção 50:1: Comprimento do tubo de sucção: 468 Relação de transmissão: 50:1 Diâmetro máximo (mm):130 Pressão máxima (barra): 10 Pressão mínima (barra): 2 Pressão de...
103,09 € (com IVA)
85,20 € (sem impostos)
Dados técnicos Matéria-prima: Metal Diâmetro interno (mm): 35,5 Cor: Pantone 294c, azul acetinado Especificação * para recipientes de 15 a 200 kg * Suporte para pistola de Lubrificação
227,96 € (com IVA)
188,40 € (sem impostos)
Matéria-prima: Metal Diâmetro interno (mm): 35,5 Peso (kg): 1.270 Especificação: *para contêineres de 20 kg a 200 kg * Aro circular NBR
50,82 € (com IVA)
42,00 € (sem impostos)
Dados técnicos Matéria-prima: metal Diâmetro interno 35,5 mm Especificação: Para recipientes de 5 a 200 kg. Ajustável em tambores de vários tamanhos Suporte de fixação com parafusos borboleta para fixação da bomba
479,16 € (com IVA)
396,00 € (sem impostos)
Carrinho de alta qualidade, leve e silencioso três rodas Duas rodas pneumáticas Guiador ajustável Âncora para pendurar mangueira Adequado para montagem de bobinas, bombas elétricas de óleo e bombas pneumáticas Bandeja...
Mostrando 1 - 6 de 6 item(s)

Bomba de Lubrificação no tanque. Compre com portes grátis a partir de 200€

Uma bomba de Lubrificação de reservatório é um tipo específico de bomba de Lubrificação usada para fornecer lubrificante de um reservatório centralizado para vários pontos de lubrificação em um sistema de máquinas ou equipamentos. Esta configuração é comumente conhecida como sistema de lubrificação centralizada. O funcionamento pode ser de diversas formas, manual, por meio de alavanca, manivela ou pedal, elétrico, dando tensão a um motor ou pneumático, por meio de ar comprimido.

Em um sistema de bomba de Lubrificação com reservatório , o lubrificante é armazenado em um reservatório central, que pode ter tamanho variável dependendo das necessidades do sistema. A bomba de Lubrificação é montada diretamente no tanque e é responsável por sugar o lubrificante do tanque e fornecê-lo através de uma rede de tubulações aos diferentes pontos de lubrificação.

Normalmente o tanque está associado a uma placa de rastreamento, destinada a evitar que a Lubrificação grude nas paredes do tanque. Desta forma, toda a gordura é aproveitada. Este tipo de sistema de lubrificação centralizada é particularmente útil em ambientes industriais onde existem múltiplos pontos de lubrificação dispersos por uma grande área. Ao utilizar um reservatório centralizado, o processo de lubrificação é simplificado e agilizado, eliminando a necessidade dos operadores transportarem lubrificante para cada ponto individualmente.

A bomba de Lubrificação do tanque pode ser equipada com diversos tipos de controladores, como temporizadores, sensores de pressão ou interruptores de nível, que permitem controlar a frequência e a quantidade de lubrificante fornecida a cada ponto de lubrificação. Isto garante uma lubrificação precisa e adequada para cada componente da máquina ou equipamento.

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