Der Druckluftschmierer ist ein Element, das in die Leitungen eingesetzt wird, in denen Druckluftdruck herrscht, mit dem Ziel, eine bestimmte Menge Öl in den Luftstrom einzuspritzen, um das installierte Werkzeug oder die pneumatische Ausrüstung vom Einsatzort des Schmierers aus zu schmieren . Dieses aufgetragene Öl wird durch den Luftdruck selbst vernebelt, wie eine Wolke aus Mikropartikeln, abgelagert.
Dieser kleine Nebel ermöglicht die Schmierung aller Systeme, Pneumatikzylinder, Pneumatikventile und -verteiler, Pneumatikwerkzeuge und aller mit der Druckluftleitung verbundenen Peripheriegeräte. Dies funktioniert nach dem „Venturi“-Prinzip, bei dem der Strömungsquerschnitt verringert, die Geschwindigkeit der Flüssigkeit erhöht und ein Öltropfen versprüht oder vernebelt wird, sodass er gleichmäßig an die an die Luftleitung angeschlossenen Geräte verteilt wird. Für diese Verwendung wird VG-32-Öl empfohlen, das antikorrosive Eigenschaften hat.
Der Schmierstoffgeber verfügt über eine voreingestellte Durchgangsrichtung, die bereits auf jedem Schmierstoffgeber angegeben ist. Es verfügt außerdem über eine maximale und minimale Ölanzeige, die wir mithilfe eines Einfülldeckels auch dann auffüllen können, wenn in der comprimido.Posee Druck herrscht. Außerdem verfügt es über einen Öleinlassmengenregler, der mithilfe einer Schraube reguliert werden kann gewünschten Weg.
Diese Ausrüstung verlängert die Lebensdauer der geschmierten Elemente. Sie ist normalerweise mit Filtern und Druckreglern gekoppelt. Sie sind in allen Druckluftnetzen üblich und bilden zusammen mit Filtern und Reglern ein Set namens FRL. Sie müssen immer nach dem Filter oder Regler angebracht werden, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit in den Schmierstoffgeber eindringt und sich eine Emulsion bildet.
Pneumatische Schmierstoffgeber sind sicher, haben keine explosiven Eigenschaften und erzeugen keine übermäßige Hitze. Sie werden praktisch in allen Branchen eingesetzt, in denen Automatisierung vorhanden ist.
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