Konstantölstandsausgleicher oder Öler sind so konzipiert, dass sie Ölverdunstung und Undichtigkeiten unter Betriebsbedingungen aufgrund von Ölverlusten automatisch ausgleichen. Dies trägt dazu bei, den korrekten Ölstand in einem Lagergehäuse, Getriebe, Kurbelgehäuse oder einer ähnlichen Ölbadanwendung aufrechtzuerhalten. Richtmaschinen optimieren die Leistung der Maschine und erhöhen ihre Nutzungsdauer. Darüber hinaus erhöhen sie die Möglichkeit einer genauen visuellen Kontrolle des Ölstands.
Der Ölausgleich besteht aus zwei kommunizierenden Öltanks. Der untere Behälter steht in direktem Kontakt mit der Anwendung und daher entspricht sein Ölstand dem des Schmieröls in der Anwendung. Durch ein Belüftungsrohr steht auch der Untertank in direktem Kontakt mit der Umgebungsluft.
Der obere Tank ist ein hermetischer Behälter, der das Ersatzöl, den Niveauausgleich selbst, speichert. Durch seinen verlängerten Hals, der in das Öl des unteren Tanks eintaucht, stehen die beiden Tanks in direktem Kontakt miteinander. Allerdings kann Öl nur dann vom oberen Behälter zum unteren Behälter fließen, wenn der Ölstand im unteren Behälter unter dem voreingestellten Wert liegt, sodass Luft durch den verlängerten Hals in den oberen Behälter strömen kann.
Um jeden Bedarf abzudecken, gibt es unterschiedliche Ölspeichervolumina. Auch was das Glas angeht, bestehen sie aus verschiedenen Materialien, etwa Glas oder Kunststoff. Der Einlassanschluss ist normalerweise ein 1/8-Zoll- oder ¼-Zoll-BSP- oder NPT-Gewinde und das Gehäuse kann aus Aluminium oder Edelstahl bestehen.
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