V-Ringe sind Elastomerringe, die im drucklosen Zustand für die Abdichtung der rotierenden Achsen sorgen. Wie es bei einem Retainer der Fall ist. Sie dienen der Abdichtung gegen Staub, Schlamm, Wasser, Öl usw. Das V-Ring-Gelenk bleibt stabil auf der Welle, rotiert mit dieser und wird häufig in den Bereichen Werkzeugmaschinen, Haushaltsgeräte, Elektromotoren und Schalter eingesetzt . , Bergbau, Autos…
Es verfügt über einen dynamischen Verschluss, der aus der flexiblen Lippe besteht, die orthogonal zur Drehachse auf dem Metallteil aufliegt. Während dieses Rotationsprozesses werden die Tröpfchen durch die Zentrifugalkraft vom Gerät weggeschleudert und so ihr Austreten in Richtung der zu schützenden Oberfläche verhindert.
Die V-Ring-Dichtung bietet außerdem eine Kombination aus Lippenverschluss und mechanischer und zentrifugaler Wirkung gegen äußere Einflüsse, egal ob flüssig oder fest. V-Ringe haben aufgrund ihrer geringen Reibung ganz charakteristische Vorteile, wie z. B. die Unterstützung des Gelenks und der Welle. Die Veredelung der Metallteile erfordert keinen hohen Grad an Oberflächenbehandlungen. Sie bestehen aus NBR, haben eine Härte von 50 Shore und halten Temperaturen zwischen -20 °C und 100 °C stand
Sein Einsatz ist in allen Industriezweigen und Maschinen weit verbreitet und seine Montage ist sehr einfach und die Kosten sind gering.
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