SENSORES CILINDROS NEUMÁTICOS

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Los sensores para cilindros neumáticos son elementos electrónicos que transforman una señal energía magnética producida por un imán que lleva el propio cilindro para dar una señal eléctrica o electrónica. Esta detección se realiza a través de la pared del cilindro, normalmente de aluminio y se envía a un controlador para su posterior procesamiento. Los sensores para cilindro se caracterizan por sus altas frecuencias de conmutación, su resistencia al polvo y a la suciedad y su fácil manejo.

Función de los sensores para cilindros neumáticos

La función de los sensores es dar un posicionamiento preciso del vástago de pistón que lleva el cilindro neumático y poder dialogar con los sistemas electrónicos del gobierno de la máquina.

La detección precisa de posición en los cilindros es importante para garantizar una producción uniforme, por ejemplo, en las siguientes áreas de aplicación:

• Tecnología de envasado
• Manipulación
• Construcción de maquinaria especial
• Ingeniería de procesos
• Automatización de procesos

Tipos de sensores

Los tipos de sensores para cilindros neumáticos pueden instalarse en todo tipo de cilindros ISO-6431 ISO-6432, ISO-21287, ISO-15552 VDMA y CNOMO, Cilindros guiados compactos, cilindros prensores, cilindros telescópicos, cilindros con vástago hueco para vacío, cilindros de giro, cilindros sin vástago, cilindros magnéticos, cilindros de fuelle, cilindros dosificadores y pinzas neumáticas.

Los sensores pueden ser de 2 hilos, tipo Reed funciona con una frecuencia de conmutación de 1.000 hz por segundo, con corriente continua o alterna, o de 3 hilos , contacto abierto o cerrado PNP –NPN  Estos otros sensores para cilindro utilizan una célula GMR que puede entregar un máximo de 10.000 señales por segundo.

Además se instala por defecto una protección contra cortocircuitos y sobretensiones.

Partes de los cilindros neumáticos

Las partes principales de un cilindro neumático son:

• El cable, puede ser de 2 o 3 hilos
• La conexión de cable puede ser visto o con conector de M-8 o M-12 estándarizado.
• La parte electrónica interna, en la que lleva incorporado un LED, una sonda, un oscilador ,un circuito de salida, entre otros elementos y un tornillo de fijación para fijarlo al cilindro.

Son elementos sencillos y de fácil montaje. No requiere mantenimiento y su instalación es económica. Larga durabilidad, Se montan en la ranura que lleva incorporado el cilindro o mediante una brida de fijación para cualquier tipo de perfil que tenga el cilindro. Se puede montar en cualquier posición.

Los sensores de los cilindros neumáticos son seguros, no poseen características explosivas ni producen calor en en exceso. Pueden suministrarse con normativa ATEX