Le elettrovalvole pneumatiche sono un tipo di valvola elettromeccanica generalmente utilizzata per controllare la portata di un liquido o di un gas. Esistono diversi tipi di elettrovalvole, sebbene le più importanti siano le valvole servoassistite e quelle ad azione diretta.
Le elettrovalvole pneumatiche sono disponibili in numerose varianti e configurazioni. Possono essere a 2 o 3 vie, normalmente aperte o normalmente chiuse. Vengono attivate e disattivate da un solenoide tramite impulsi elettrici. Questi generano un campo magnetico che muove un nucleo, aprendo o chiudendo il passaggio.
Quando la bobina viene attraversata da corrente elettrica, genera un campo magnetico che muove un meccanismo interno, consentendo di aprire, chiudere o reindirizzare il flusso di aria compressa all'interno del circuito pneumatico.
Una valvola a solenoide (chiamata anche valvola pilotata o servoazionata) utilizza la pressione del fluido stesso o dell'aria compressa per aprire o chiudere il passaggio. La bobina elettrica non aziona direttamente la valvola principale, ma controlla un piccolo circuito pilota che utilizza la pressione disponibile per eseguire l'operazione.
In una valvola solenoide ad azione diretta, la bobina aziona direttamente il meccanismo di apertura o chiusura senza bisogno di utilizzare la pressione del fluido come ausilio.
Quando la bobina riceve corrente, muove direttamente il nucleo mobile che apre o chiude il passaggio.
La valvola solenoide monostabile ritorna automaticamente nella sua posizione iniziale quando smette di ricevere corrente grazie a una molla di richiamo.
Il circuito bistabile mantiene la sua ultima posizione finché non riceve un nuovo segnale elettrico che ne provoca un cambiamento di stato.
Sono comuni in settori quali:
Sì. In molti modelli industriali, la bobina può essere sostituita senza dover cambiare l'intera valvola, semplificando la manutenzione e riducendo i costi.
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