Guarnizione a labbro NBR 1
Le guarnizioni forniscono una tenuta tra l'albero motore rotante e l'esterno. Le tenute classiche sono costituite da un involucro metallico che sostiene il labbro di tenuta dinamica e svolge anche la funzione di tenuta statica. Il labbro di tenuta delle guarnizioni è generalmente realizzato in materiale elastomerico, ed è a contatto con la superficie dell'albero di rotazione. In questo caso il labbro viene premuto contro la superficie dell'albero mediante un anello elastico. A causa del movimento rotatorio si forma una fessura di tenuta sul bordo del labbro. In questo vuoto può penetrare l'olio che serve a lubrificare il labbro di tenuta.
Scheda tecnica:
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