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ACCESSORI PER AUTOCISTERNE

14,67 € (Tasse escluse)
17,74 € (impuestos incl.)
Il raccordo filettato da maschio VK a femmina BSP è un elemento a innesto rapido utilizzato nei sistemi Tankwagen per autocisterne e per il trasferimento di fluidi. Rappresenta la parte maschio del raccordo, che si...
33,23 € (Tasse escluse)
40,20 € (impuestos incl.)
La filettatura femmina BSP di tipo MK è progettata per realizzare connessioni sicure su tubi flessibili, condotti o bracci di carico utilizzati nel trasporto e nel trasferimento di liquidi. Applicazioni: autocisterne...
14,87 € (Tasse escluse)
17,99 € (impuestos incl.)
Il tappo femmina tipo MB VK è specificamente progettato per accoppiare e sigillare i raccordi di tipo VK (raccordi maschio) negli impianti di autocisterne e nelle tubazioni industriali. Applicazioni: autocisterne e...
12,23 € (Tasse escluse)
14,80 € (impuestos incl.)
Il tappo di chiusura tipo VB MK è progettato per un fissaggio rapido e sicuro su raccordi femmina (tipo MK) o tubi flessibili per autocisterne. Applicazioni: autocisterne Caratteristiche principali: Conforme alle...
33,49 € (Tasse escluse)
40,52 € (impuestos incl.)
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1,48 € (Tasse escluse)
1,79 € (impuestos incl.)
Una guarnizione piatta per MB è un elemento di tenuta progettato per l'installazione nei raccordi MB (maschio) delle autocisterne. La sua funzione è quella di garantire una tenuta sicura e prevenire perdite durante le...
2,07 € (Tasse escluse)
2,50 € (impuestos incl.)
La guarnizione piatta filettata per MK e VK è un elemento di tenuta progettato per garantire un collegamento sicuro e a tenuta stagna nei sistemi di aggancio delle autocisterne. Applicazioni: carico, scarico e...

Che cosa sono gli accessori per autocisterne?

I raccordi Tankwagen sono un sistema di connessione rapida progettato per il collegamento sicuro di tubi flessibili e rigidi negli impianti di trasferimento liquidi, in particolare nelle applicazioni industriali dove sono richieste velocità di montaggio, tenuta stagna e resistenza.

Questo tipo di raccordo è comunemente utilizzato nelle operazioni di carico e scarico di serbatoi, cisterne, autocisterne e linee industriali, consentendo di collegare e scollegare facilmente i tubi flessibili.

A cosa servono i raccordi per autocisterne?

I raccordi per autocisterne consentono connessioni efficienti nei processi che coinvolgono:

  • Trasferimento di liquidi (acqua, oli, condotte chimiche compatibili, carburanti e prodotti alimentari)
  • Carico e scarico di autocisterne
  • Trasporto di prodotti industriali
  • Collegamento del tubo flessibile di processo
  • Impianti di trasformazione chimica e alimentare

Il suo design facilita le frequenti operazioni di connessione senza bisogno di strumenti speciali.

Come funziona un allestimento per autocisterne?

Il sistema è normalmente composto da due parti:

  1. Parte maschio (spina/perno)
  2. Parte femminile (accoppiamento)

Le due parti si incastrano perfettamente e sono fissate da un sistema di bloccaggio meccanico che garantisce una connessione stabile e a tenuta stagna. La guarnizione di tenuta impedisce perdite durante il flusso del fluido.

Quali materiali sono disponibili?

I raccordi per autocisterne possono essere realizzati in diversi materiali a seconda dell'applicazione: ottone, alluminio e acciaio inossidabile.

Qual è la differenza tra un raccordo per autocisterna e un raccordo convenzionale?

La differenza principale risiede nella sua progettazione per applicazioni di trasferimento industriale frequenti .

Le autocisterne sono progettate per collegamenti ripetitivi, per l'utilizzo con tubi flessibili industriali e per le operazioni di carico e scarico.

Gli accessori per autocisterne sono adatti al trasporto di prodotti chimici?

Sì, a condizione che il materiale del raccordo, della guarnizione e del tubo flessibile sia compatibile con il prodotto trasportato.

È possibile utilizzare i raccordi per autocisterne nell'industria alimentare?

Sì, esistono versioni realizzate con materiali adatti al contatto con gli alimenti.

Per questi utilizzi è importante verificare il materiale certificato, la finitura superficiale, la compatibilità della guarnizione e le normative applicabili.

Per saperne di più

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