REENVIO ANGULAR EJE DE 8

Reenvío angular eje de 8

Un reenvío angular de eje de 8 es un dispositivo mecánico que se utiliza para cambiar la dirección de la rotación de un eje en un ángulo de 90 grados. 

Aplicaciones: maquinaria industrial, agrícola y de construcción, automóviles, camiones y tractores, robots y brazos mecánicos.

El eje de Ø8 es liso, no lleva chavetero.

Ficha técnica:

• Posibilidad en 2 y 3 vías
• Relación 1:1 o 2:1 (a especificar)
• Se han proyectado los reenvíos para una velocidad en entrada (eje A) de 1400 r.p.m. Esta velocidad, con la potencia aplicable,  determinan  una duración media de vida de 10000 horas. La velocidad en entrada se permite hasta 3000 r.p.m. sólo para breves períodos. Los reenvíos con relación de reducción pueden utilizarse también como multiplicadores de velocidad, no superando en entrada las 750 r.p.m. para la relación 1:2.
• Las  temperaturas  admisibles para un buen funcionamiento de los reenvíos oscilan entre -18°C y +80°C (0°F y 170°F).
• Los reenvíos se suministran ya equipados de lubricante. Los reenvíos serie 4000 son lubricados con aceite sintético. Ya que se trata de lubricación de por vida, no es necesario rellenar o reemplazar el aceite para toda la duración media de la vida pre- vista para el reenvío.
• Los engranajes son de dentado cónico helicoidal GLEASON fabricados en acero aleado, cementados y templados y garantizan un buen funcionamiento en los dos sentidos de rotación.
• Los ejes son construidos en acero afinado y templado. Representan una excepción los reenvíos con relación de reducción, en los que los ejes en entrada (eje A) son fabricados en acero aleado, cementados y rectificados.
• La rotación de los ejes se efectúa sobre rodamientos de bolas muy dimensionados. Los rodamientos utilizados en los reenvíos son de primera calidad y de las mejores marcas.