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DISTRIBUIDORES NEUMÁTICOS

53,36 € (impuestos inc.)
44,10 € (impuestos excl.)
Base múltiple de aluminio para el alojamiento de válvulas de control de la serie 1/8 - 1/4  Dispone de entrada y descargas roscadas centralizadas. Hasta 10 puestos. Se suministra con juntas y tornillos de fijación.
100,79 € (impuestos inc.)
83,30 € (impuestos excl.)
Base múltiple de aluminio para el alojamiento de válvulas de control de la serie 1/2,  Hasta 10 puestos Dispone de entrada y descargas roscadas centralizada Se suministra con juntas y tornillos de fijación.
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Distribuidores neumáticos. Compra online distribuidores neumáticos.

Los distribuidores neumáticos son los dispositivos mecánicos que direccionan y regulan el movimiento de aire comprimido; gobiernan la salida y entrada, el cierre o habilitación, la dirección y el caudal de aire comprimido, en todos sus dispositivos o periféricos. Suelen ser cilindros neumáticos

Tipos de distribuidores neumáticos

Los tipos de distribuidores neumáticos podríamos seleccionarlos en:

  • Distribuidor de control de posición o de dirección (distribuidoras) Estas válvulas controlan la dirección y desviación de aire hacia los elementos asociados. Arranque y paro.
  • Distribuidor o válvula de caudal. También llamada válvula de control de flujo. Tienen como misión regular la velocidad del cilindro neumático, regulando el caudal de aire comprimido.
  • Distribuidor o válvula de control de presión. Su principal función es la de proteger otros elementos del circuito eléctrico de sobrepresiones. Por lo que, si detectan una elevada presión en el circuito, alcanzando el nivel máximo, cortará el paso del aire. De esta manera mediante cortes y aperturas del caudal de aire consigue estabilizar de forma constante la presión del circuito neumático.

Cómo funcionan los distribuidores neumáticos y partes

Una válvula distribuidora consta de dos partes, totalmente diferenciadas, Una sería lo que es el cuerpo, lo llamado distribuidor y el pilotaje o accionamiento. Lo que es el cuerpo consta de una carcasa o caja, normalmente fabricada en aluminio que aloja en su interior una corredera o un clapet, que son los encargados de distribuir el aire comprimido de una vía a otra.

El pilotaje el la manera como cambiamos la corredera interior. Hay de varios tipos:

  • Neumático, mediante una señal de aire comprimido, hace mover la corredera o clapet interno
  • Eléctrico. Una bobina con corriente alterna o continua provoca un campo magnético y hace desplazar la corredera o clapet interno.
  • Manual, El desplazamiento de la corredera o clapet se ejecutan manualmente
  • Mecánicos. Realizado por elementos mecánicos, como roldanas, antenas, finales de carrera, topes, pivotes etc

Son elementos sencillos y de fácil montaje. Requiere de poco mantenimiento y su instalación es económica. Larga durabilidad, cambiando el kit de juntas.

Para la identificación de cada válvula o distribuidor y el tipo de accionamiento se han aplicado una simbología universal que lo determina.

Los distribuidores neumáticos son seguros, no poseen características explosivas ni producen calor en en exceso. El aire comprimido que se usa para mover los cilindros neumáticos, no generan golpes de ariete, por lo que reduce las averías o daños en los equipos. Se usan en prácticamente  en todo tipo de  industrias, donde la automatización esté presente.

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