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SISTEMAS DE TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO

  • REGULADOR DE PRESIÓN AIRE COMPRIMIDO

    REGULADOR DE PRESIÓN AIRE COMPRIMIDO

    <h2>Regulador de presión de aire comprimido</h2> <p>Un regulador de presión es un dispositivo que tiene como objetivo controlar la presión de entrada o salida del aire comprimido de una maquinaria o instalación, como puede ser un compresor de aire, por ejemplo. En las industrias es habitual que se utilicen avanzados sistemas de aire comprimido para poder realizar muchas de las exigentes tareas y procesos a los que se enfrentan.</p> <p>El regulador de aire comprimido es el dispositivo que se encarga de dotar de mayor o menor presión de aire a un sistema o instalación neumática. Un regulador de presión de aire se instala en sistemas neumáticos para realizar un control de la presión del aire comprimido, jugando un papel fundamental dentro de los procesos industriales. Dependiendo de su uso, sirven para regular o limitar la presión del aire comprimido, protegiendo los distintos componentes de la maquinaria neumática, como válvulas, cilindros y mangueras, entre otros.</p> <p>Un regulador de presión de aire funciona ajustando la presión del aire comprimido a los valores fijados por el usuario. Un regulador de presión se utiliza para controlar la presión de la línea, en función de la presión del aire comprimido de entrada, así como para asegurar que la presión de trabajo del aire comprimido en la maquinaria sea la definida por el fabricante de la misma</p> <h3>Tipos de reguladores </h3> <p>Existen dos tipos básicos de regulador de presión de aire en un sistema compresor, el regulador de membrana reductor de presión (normalmente abierto) y el regulador de contrapresión (normalmente cerrado).</p> <p><strong>1.- Regulador de membrana reductor de presión</strong>. Su función es mantener la presión de salida constante, aunque la presión de entrada varíe. Este regulador permite que el aire comprimido pueda pasar directamente a la salida, teniendo el paso restringido, pero no totalmente bloqueado, por lo que está normalmente abierto. El funcionamiento de un regulador de presión de aire de membrana, el más utilizado por empresas e industrias, es relativamente sencillo. Se trata de equilibrar las fuerzas que se ejercen a cada lado de la membrana del regulador. Las fuerzas están ejercidas por un muelle y por el propio aire comprimido:</p> <ul style="list-style-type:disc;"><li>Muelle. Se trata de un muelle comprimido por un tornillo regulable.</li> <li>Aire comprimido. La presión ejercida por el aire que entra por el otro lado de la membrana.</li> </ul><p>El regulador de presión se encarga de compensar estas distintas fuerzas que se enfrentan para poder tener un control de la presión obtenida por el dispositivo.</p> <p>2<strong>.- Regulador de contrapresión.</strong> El regulador de contrapresión regula la presión de entrada. Lo habitual es instalarlo al final de una línea. La presión del aire comprimido se regula por medio de un disco de sellado que ejerce una tensión regulada por un muelle con un tornillo de ajuste, el cual juega un papel fundamental en este tipo de reguladores. El aumento de presión en el aire comprimido de entrada tiene que vencer la tensión de la presión del muelle, razón por la que se dice que es normalmente cerrado. La presión de salida no se mantiene constante y depende de las posibles variaciones de la presión de entrada.</p> <p>Las principales ventajas que proporciona un regulador de presión de aire son:</p> <ul style="list-style-type:disc;"><li>Alarga la vida de la maquinaria. Un regulador de presión de aire se encarga de mantener equilibrada la presión de trabajo dentro de un sistema de aire comprimido. Con un funcionamiento óptimo, este componente evita que las máquinas se deterioren y que su ciclo de vida útil sea mucho más largo. Es importante recordar que todos los elementos de un circuito neumático, como son las válvulas, cilindros, mangueras o filtros, tienen un límite máximo de presión que pueden soportar. Asimismo, las máquinas y las herramientas neumáticas tienen una presión de trabajo definida por el fabricante. Si se sobrepasan los límites de la presión de trabajo se producirán desgastes prematuros y averías.  El regulador de presión de aire garantiza que no se sobrepase la presión que estos componentes puedan soportar, asegurando que su durabilidad en el tiempo sea mayor.</li> <li>Ofrece mayor control sobre la presión El principal objetivo de estos dispositivos es el de controlar la presión de entrada o salida. Por ejemplo, en una instalación de aire comprimido, el regulador de presión permite ajustar la presión del aire comprimido de salida, ajustando su valor a las necesidades de la instalación y evitando que la presión general de la instalación y la presión de trabajo de los compresores sean superiores a las estrictamente necesarias, ya que cada bar que se consiga reducir la presión de trabajo se estará reduciendo el consumo eléctrico de los compresores en un 7%.</li> <li>Facilita las operaciones con maquinaria industrial. Gracias a los reguladores de presión de aire es mucho más sencillo y seguro trabajar con sistemas de aire comprimido neumáticos. Los compresores son capaces de generar aire comprimido con presiones elevadas, por lo que los reguladores juegan un papel clave a la hora de ajustar la presión para controlar las operaciones e incrementar la seguridad de los usuarios.</li> <li>Reduce los costes. Como se indicaba antes, el regulador de presión de aire comprimido permite ajustar la presión de salida del aire para disponer de la más adecuada en cada proceso o tarea. Esto permite reducir el consumo al evitar utilizar mayor presión de la necesaria. Con un regulador con un alto control de la presión se puede realizar un ajuste preciso, con lo que el consumo eléctrico puede ser optimizado reduciendo el gasto energético.</li> <li>Mantenimiento sencillo. El mantenimiento necesario para garantizar el buen funcionamiento de un regulador de aire es muy sencillo. Desmontar, comprobar, limpiar y volver a montar estos elementos es un proceso simple que no requiere de mucho tiempo. Además, ese tiempo invertido supondrá un ahorro de dinero al aumentar la vida útil del propio regulador de presión de aire. El mantenimiento preventivo programado debe ser una prioridad para garantizar que el regulador de presión de aire funcione de manera adecuada y garantice que la presión de aire que soportan los componentes y la maquinaria es la apropiada.</li> </ul>
  • FILTROS AIRE COMPRIMIDO

    FILTROS AIRE COMPRIMIDO

    <h2>Filtros Submicronicos de aire comprimido. Compra online al mejor precio</h2> <p>Los filtros de aire son uno de los elementos imprescindibles en el tratamiento del aire comprimido industrial y deben ser atendidos con especial cuidado. Su misión es limpiar el aire comprimido de cualquier impureza que pueda tener. El aire comprimido generado por el compresor atraviesa el filtro de aire industrial y las partículas sólidas son retenidas por las diferentes capas que forman el filtro, mientras que las gotas de agua que recibe el filtro son eliminadas mediante los dispositivos de purga ubicados en la parte inferior del filtro.</p> <p>Un metro cúbico de aire comprimido contiene más de cien millones de partículas de suciedad, cantidades considerables de agua y aceite, virus y bacterias, e incluso partículas de metales pesados como el plomo, el cadmio y el mercurio. Si el aire comprimido no se filtra, no se puede garantizar a medio o largo plazo el funcionamiento sin problemas de los componentes del sistema, como válvulas o cilindros. Por ejemplo, un aire comprimido mal tratado puede contaminar las válvulas de control y hacer que las juntas se hinchen y se desgasten prematuramente.</p> <p>Los filtros desempeñan un papel importante en el proceso de tratamiento del aire comprimido. Dependiendo de la aplicación, los estrictos estándares de pureza requieren la eliminación de una amplia variedad de contaminantes, incluidos los aerosoles y vapores de hidrocarburos.</p> <p>Las impurezas que se encuentran en el aire comprimido pueden provenir de diferentes fuentes. Con el aire aspirado puede penetrar el polvo o el polen existente en el aire ambiente, mientras que un depósito o las tuberías de la red general corroídos con el tiempo pueden aportar partículas dañinas y contaminantes al aire ya comprimido. Los aerosoles y los vapores de aceite son debidos en la mayoría de las instalaciones al uso de compresores lubricados y deben filtrarse antes del uso final.</p> <p>En el aire ambiente urbano y en zonas industriales también existe una concentración media de hidrocarburos entre 0,03 y 0,10 mg/m3, considerándose un valor medio de 0,05 mg/m3, por lo que habrá existencia de hidrocarburos en el aire aspirado por los compresores y por tanto también se encontrará en el aire comprimido, aunque los compresores sean exentos de aceite.</p> <p>Dependiendo de las aplicaciones del aire comprimido existen diferentes requisitos de pureza del mismo. La presencia de contaminantes debe ser limitada, no pudiendo exceder unos niveles aceptables, según la aplicación, para evitar daños en equipos o en los procesos de producción.</p> <p>En los sistemas de filtración de aire comprimido hemos comprobado en numerosas ocasiones errores de instalación, como filtros montados incorrectamente, filtros mal dimensionados, o filtros instalados en el lugar equivocado. El usuario de una instalación de aire comprimido debe entender la importancia de la colocación de los filtros adecuados en su instalación. Un sistema de filtración mal diseñado o mal instalado puede ocasionar costes y problemas técnicos, como caídas de presión excesivas o saturación rápida de los elementos filtrantes.</p>
  • FILTROS SUBMICRÓNICOS AIRE COMPRIMIDO PREVOST

    FILTROS SUBMICRÓNICOS AIRE COMPRIMIDO PREVOST

    <h2>Filtros Submicronicos de aire comprimido</h2> <p>Los filtros de aire son uno de los elementos imprescindibles en el tratamiento del aire comprimido industrial y deben ser atendidos con especial cuidado. Su misión es limpiar el aire comprimido de cualquier impureza que pueda tener. El aire comprimido generado por el compresor atraviesa el filtro de aire industrial y las partículas sólidas son retenidas por las diferentes capas que forman el filtro, mientras que las gotas de agua que recibe el filtro son eliminadas mediante los dispositivos de purga ubicados en la parte inferior del filtro.</p> <p>Un metro cúbico de aire comprimido contiene más de cien millones de partículas de suciedad, cantidades considerables de agua y aceite, virus y bacterias, e incluso partículas de metales pesados como el plomo, el cadmio y el mercurio. Si el aire comprimido no se filtra, no se puede garantizar a medio o largo plazo el funcionamiento sin problemas de los componentes del sistema, como válvulas o cilindros. Por ejemplo, un aire comprimido mal tratado puede contaminar las válvulas de control y hacer que las juntas se hinchen y se desgasten prematuramente.</p> <p>Los filtros desempeñan un papel importante en el proceso de tratamiento del aire comprimido. Dependiendo de la aplicación, los estrictos estándares de pureza requieren la eliminación de una amplia variedad de contaminantes, incluidos los aerosoles y vapores de hidrocarburos.</p> <p>Las impurezas que se encuentran en el aire comprimido pueden provenir de diferentes fuentes. Con el aire aspirado puede penetrar el polvo o el polen existente en el aire ambiente, mientras que un depósito o las tuberías de la red general corroídos con el tiempo pueden aportar partículas dañinas y contaminantes al aire ya comprimido. Los aerosoles y los vapores de aceite son debidos en la mayoría de las instalaciones al uso de compresores lubricados y deben filtrarse antes del uso final.</p> <p>En el aire ambiente urbano y en zonas industriales también existe una concentración media de hidrocarburos entre 0,03 y 0,10 mg/m3, considerándose un valor medio de 0,05 mg/m3, por lo que habrá existencia de hidrocarburos en el aire aspirado por los compresores y por tanto también se encontrará en el aire comprimido, aunque los compresores sean exentos de aceite.</p> <p>Dependiendo de las aplicaciones del aire comprimido existen diferentes requisitos de pureza del mismo. La presencia de contaminantes debe ser limitada, no pudiendo exceder unos niveles aceptables, según la aplicación, para evitar daños en equipos o en los procesos de producción. En los sistemas de filtración de aire comprimido hemos comprobado en numerosas ocasiones errores de instalación, como filtros montados incorrectamente, filtros mal dimensionados, o filtros instalados en el lugar equivocado. El usuario de una instalación de aire comprimido debe entender la importancia de la colocación de los filtros adecuados en su instalación.</p> <p>Un sistema de filtración mal diseñado o mal instalado puede ocasionar costes y problemas técnicos, como caídas de presión excesivas o saturación rápida de los elementos filtrantes.</p> <h3>Tipos de filtros</h3> <p>Existen distintos tipos de filtros en función de la clase de filtración, dependiendo de los materiales y la estructura de los elementos filtrantes. Dentro de las distintas categorías de filtros para aire comprimido se encuentran las siguientes: filtros cerámicos, filtros separadores de agua, filtros coalescentes de distintos grados de filtración, filtros y torres de carbón activo, y filtros estériles y de vapor.</p> <ol><li>Filtros Cerámicos: los filtros cerámicos se utilizan con compresores alternativos de pistón, donde hay una mala calidad del aire comprimido. Los elementos filtrantes son bujías cerámicas y su capacidad de filtrado es superior a 5 micras. Desde la implantación hace años de los compresores rotativos de tornillo sustituyendo a los compresores alternativos de pistón, este tipo de filtros ha ido desapareciendo de las salas de compresores.</li> <li>Filtros Separadores de Agua: Los filtros separadores de agua se utilizan para eliminar grandes cantidades de condensado, como por ejemplo la que se genera en los refrigeradores posteriores de los compresores provocada por el enfriamiento del aire comprimido. Estos filtros en la mayoría de los casos no llevan elementos filtrantes, produciéndose mecánicamente la separación del condensado al circular el aire comprimido por un difusor centrífugo que provoca su precipitación en la base del filtro para ser eliminada posteriormente.</li> <li>Filtros Coalescentes: los filtros de coalescencia se utilizan principalmente para eliminar partículas e hidrocarburos conforme a su grado de filtración, aunque también eliminan parte de la humedad del aire comprimido. Su capacidad de filtrado de partículas comprende desde 5 micras hasta 0,01 micras, y en hidrocarburos desde 3 mg/m 3  hasta 0,005 mg/m 3 . Los elementos filtrantes están fabricados con materiales de microfibra de borosilicatos y de poliéster. En los filtros coalescentes las partículas, el agua y los hidrocarburos quedan adheridos por coalescencia a la fibra del elemento filtrante, formando gotas cada vez mayores que caen hacia la base del filtro, siendo eliminadas posteriormente. Cuando el elemento filtrante se satura debe ser sustituido para evitar pérdidas de presión que provoquen un mayor consumo energético.</li> <li>Filtros y Torres de Carbón Activo: los filtros y las torres de carbón activo se utilizan para la eliminación de vapores y olores de hidrocarburos. Su capacidad de filtración es para un contenido residual de aceite de hasta 0,003 mg/m 3 . Los filtros y las torres de carbón activo deben ir precedidos por filtros coalescentes para evitar que se saturen rápidamente. Los elementos de los filtros tienen carbón activo en su superficie para la retención y la eliminación de los hidrocarburos del aire comprimido, mientras que las torres disponen en su interior de carbón activo como material adsorbente. En estas últimas hay que instalar siempre un filtro posterior de partículas para la retención del posible polvo de carbón activo que pudiera salir con el aire comprimido.</li> </ol><p>Para el reciclado y evacuación de elementos y agua acumulados, se usan las purgas. Estos son los tipos:</p> <ul style="list-style-type:disc;"><li>Manual: los condensados se drenan manualmente abriendo la llave de purga que se encuentra en la base de la carcasa. Este tipo de purga se suele montar en filtros situados en puntos donde por el tratamiento previo no debe llegar humedad, como filtros de carbón activo o postfiltros de partículas, por lo que requieren que se revise regularmente la existencia de condensados.</li> <li>Semiautomática: este tipo de drenaje está normalmente cerrado cuando el filtro se encuentra con presión. Al reducir la presión en el filtro hasta la presión ambiente el filtro abre purgando los condensados. Este tipo de purgas se suele instalar en filtros situados en las tomas de la instalación o en las bajantes de purga de la red general.</li> <li>Boya o flotador: esta clase de purgador es de tipo automático y actúa de forma mecánica. Al existir condensados en la base del filtro se produce una elevación de la boya o flotador que permite la salida de los condensados, realizando el asiento posterior para efectuar el cierre. El inconveniente de este tipo de filtros es que si existen partículas o suciedad en la base de la carcasa no se producirá correctamente el cierre, provocando fugas de aire comprimido con sus consecuentes pérdidas.</li> <li>Temporizada: esta clase de purgador es de tipo automático, precisa de alimentación eléctrica y actúa de forma temporizada. La temporización se realiza regulando el tiempo de apertura del purgador y el intervalo de tiempo que transcurre entre purgas. El problema de esta clase de purgas es que es difícil que coincida la purga con el momento real en que debería producirse, por lo que habitualmente o no se purgan todos los condensados, o lo que tendremos serán pérdidas por fugas de aire comprimido si queremos asegurar un purgado completo.</li> <li>Capacitiva: esta clase de purgador es de tipo automático, con un sistema de purgado mediante una regulación electrónica de nivel, precisando de alimentación eléctrica. Este sistema de purga es el más efectivo al evitar las pérdidas de aire comprimido. Estos purgadores disponen de un sensor de nivel capacitivo dentro de un contenedor donde se depositan los condensados. Cuando se llena el contenedor, el sensor de nivel emite una señal al controlador electrónico para abrir la conducción de salida y evacuar los condensados. Algunos modelos de purgas capacitivas incorporan un sistema de gestión que supervisa la vida útil del elemento filtrante.</li> </ul>
  • FILTRO-REGULADORES DE AIRE COMPRIMIDO

    FILTRO-REGULADORES DE AIRE COMPRIMIDO

    <h2>Filtros-Reguladores-Lubricadores de aire comprimido.</h2> <h3>Filtros de aire comprimido</h3> <p>Los filtros de aire son uno de los elementos imprescindibles en el tratamiento del aire comprimido industrial y deben ser atendidos con especial cuidado. Su misión es limpiar el aire comprimido de cualquier impureza que pueda tener. El aire comprimido generado por el compresor atraviesa el filtro de aire industrial y las partículas sólidas son retenidas por las diferentes capas que forman el filtro, mientras que las gotas de agua que recibe el filtro son eliminadas mediante los dispositivos de purga ubicados en la parte inferior del filtro.</p> <p>Las impurezas que se encuentran en el aire comprimido pueden provenir de diferentes fuentes. Con el aire aspirado puede penetrar el polvo o el polen existente en el aire ambiente, mientras que un depósito o las tuberías de la red general corroídos con el tiempo pueden aportar partículas dañinas y contaminantes al aire ya comprimido.</p> <p>Los aerosoles y los vapores de aceite son debidos en la mayoría de las instalaciones al uso de compresores lubricados y deben filtrarse antes del uso final. En el aire ambiente urbano y en zonas industriales también existe una concentración media de hidrocarburos entre 0,03 y 0,10 mg/m3, considerándose un valor medio de 0,05 mg/m3, por lo que habrá existencia de hidrocarburos en el aire aspirado por los compresores y por tanto también se encontrará en el aire comprimido, aunque los compresores sean exentos de aceite.</p> <p>Dependiendo de las aplicaciones del aire comprimido existen diferentes requisitos de pureza del mismo. La presencia de contaminantes debe ser limitada, no pudiendo exceder unos niveles aceptables, según la aplicación, para evitar daños en equipos o en los procesos de producción. En los sistemas de filtración de aire comprimido hemos comprobado en numerosas ocasiones errores de instalación, como filtros montados incorrectamente, filtros mal dimensionados, o filtros instalados en el lugar equivocado.</p> <p>El usuario de una instalación de aire comprimido debe entender la importancia de la colocación de los filtros adecuados en su instalación. Un sistema de filtración mal diseñado o mal instalado puede ocasionar costes y problemas técnicos, como caídas de presión excesivas o saturación rápida de los elementos filtrantes.</p> <h3>Reguladores de Aire comprimido</h3> <p>Un regulador de presión es un dispositivo que tiene como objetivo controlar la presión de entrada o salida del aire comprimido de una maquinaria o instalación, como puede ser un compresor de aire, por ejemplo. En las industrias es habitual que se utilicen avanzados sistemas de aire comprimido para poder realizar muchas de las exigentes tareas y procesos a los que se enfrentan. El regulador de aire comprimido es el dispositivo que se encarga de dotar de mayor o menor presión de aire a un sistema o instalación neumática.</p> <p>Un regulador de presión de aire se instala en sistemas neumáticos para realizar un control de la presión del aire comprimido, jugando un papel fundamental dentro de los procesos industriales. Dependiendo de su uso, sirven para regular o limitar la presión del aire comprimido, protegiendo los distintos componentes de la maquinaria neumática, como válvulas, cilindros y mangueras, entre otros.</p> <p>Un regulador de presión de aire funciona ajustando la presión del aire comprimido a los valores fijados por el usuario. Un regulador de presión se utiliza para controlar la presión de la línea, en función de la presión del aire comprimido de entrada, así como para asegurar que la presión de trabajo del aire comprimido en la maquinaria sea la definida por el fabricante de la misma.</p> <p>Existen dos tipos básicos de regulador de presión de aire en un sistema compresor, el regulador de membrana reductor de presión (normalmente abierto) y el regulador de contrapresión (normalmente cerrado).</p> <p><strong>1.- Regulador de membrana reductor de presión</strong>. Su función es mantener la presión de salida constante, aunque la presión de entrada varíe. Este regulador permite que el aire comprimido pueda pasar directamente a la salida, teniendo el paso restringido, pero no totalmente bloqueado, por lo que está normalmente abierto. El funcionamiento de un regulador de presión de aire de membrana, el más utilizado por empresas e industrias, es relativamente sencillo. Se trata de equilibrar las fuerzas que se ejercen a cada lado de la membrana del regulador. Las fuerzas están ejercidas por un muelle y por el propio aire comprimido:</p> <ul style="list-style-type:disc;"><li>Muelle. Se trata de un muelle comprimido por un tornillo regulable.</li> <li>Aire comprimido. La presión ejercida por el aire que entra por el otro lado de la membrana.</li> </ul><p>El regulador de presión se encarga de compensar estas distintas fuerzas que se enfrentan para poder tener un control de la presión obtenida por el dispositivo. Regulador de contrapresión.</p> <p><strong>2.- El regulador de contrapresión regula la presión de entrada</strong>. Lo habitual es instalarlo al  final de una línea. La presión del aire comprimido se regula por medio de un disco de sellado que ejerce una tensión regulada por un muelle con un tornillo de ajuste, el cual juega un papel fundamental en este tipo de reguladores. El aumento de presión en el aire comprimido de entrada tiene que vencer la tensión de la presión del muelle, razón por la que se dice que es normalmente cerrado. La presión de salida no se mantiene constante y depende de las posibles variaciones de la presión de entrada.</p> <h4>Ventajas de un regulador de presión</h4> <p>Las principales ventajas que proporciona un regulador de presión de aire son:</p> <p><strong>Alarga la vida de la maquinaria</strong>. Un regulador de presión de aire se encarga de mantener equilibrada la presión de trabajo dentro de un sistema de aire comprimido. Con un funcionamiento óptimo, este componente evita que las máquinas se deterioren y que su ciclo de vida útil sea mucho más largo.Es importante recordar que todos los elementos de un circuito neumático, como son las válvulas, cilindros, mangueras o filtros, tienen un límite máximo de presión que pueden soportar. Asimismo, las máquinas y las herramientas neumáticas tienen una presión de trabajo definida por el fabricante. Si se sobrepasan los límites de la presión de trabajo se producirán desgastes prematuros y averías.  El regulador de presión de aire garantiza que no se sobrepase la presión que estos componentes puedan soportar, asegurando que su durabilidad en el tiempo sea mayor.</p> <p><strong>Ofrece mayor control sobre la presión</strong>. El principal objetivo de estos dispositivos es el de controlar la presión de entrada o salida. Por ejemplo, en una instalación de aire comprimido, el regulador de presión permite ajustar la presión del aire comprimido de salida, ajustando su valor a las necesidades de la instalación y evitando que la presión general de la instalación y la presión de trabajo de los compresores sean superiores a las estrictamente necesarias, ya que cada bar que se consiga reducir la presión de trabajo se estará reduciendo el consumo eléctrico de los compresores en un 7%.</p> <p><strong>Facilita las operaciones con maquinaria industrial. </strong>Gracias a los reguladores de presión de aire es mucho más sencillo y seguro trabajar con sistemas de aire comprimido neumáticos. Los compresores son capaces de generar aire comprimido con presiones elevadas, por lo que los reguladores juegan un papel clave a la hora de ajustar la presión para controlar las operaciones e incrementar la seguridad de los usuarios.</p> <p><strong>Reduce los costes. </strong>Como se indicaba antes, el regulador de presión de aire comprimido permite ajustar la presión de salida del aire para disponer de la más adecuada en cada proceso o tarea. Esto permite reducir el consumo al evitar utilizar mayor presión de la necesaria. Con un regulador con un alto control de la presión se puede realizar un ajuste preciso, con lo que el consumo eléctrico puede ser optimizado reduciendo el gasto energético.</p> <p><strong>Mantenimiento sencillo. </strong>El mantenimiento necesario para garantizar el buen funcionamiento de un regulador de aire es muy sencillo. Desmontar, comprobar, limpiar y volver a montar estos elementos es un proceso simple que no requiere de mucho tiempo. Además, ese tiempo invertido supondrá un ahorro de dinero al aumentar la vida útil del propio regulador de presión de aire. El mantenimiento preventivo programado debe ser una prioridad para garantizar que el regulador de presión de aire funcione de manera adecuada y garantice que la presión de aire que soportan los componentes y la maquinaria es la apropiada.</p>
  • FILTRO REGULADOR LUBRICADOR AIRE COMPRIMIDO

    FILTRO REGULADOR LUBRICADOR AIRE COMPRIMIDO

    <h2>Filtros-Reguladores-Lubricadores de aire comprimido.</h2> <h3>Filtros de aire comprimido</h3> <p>Los filtros de aire son uno de los elementos imprescindibles en el tratamiento del aire comprimido industrial y deben ser atendidos con especial cuidado. Su misión es limpiar el aire comprimido de cualquier impureza que pueda tener. El aire comprimido generado por el compresor atraviesa el filtro de aire industrial y las partículas sólidas son retenidas por las diferentes capas que forman el filtro, mientras que las gotas de agua que recibe el filtro son eliminadas mediante los dispositivos de purga ubicados en la parte inferior del filtro.</p> <p>Las impurezas que se encuentran en el aire comprimido pueden provenir de diferentes fuentes. Con el aire aspirado puede penetrar el polvo o el polen existente en el aire ambiente, mientras que un depósito o las tuberías de la red general corroídos con el tiempo pueden aportar partículas dañinas y contaminantes al aire ya comprimido.</p> <p>Los aerosoles y los vapores de aceite son debidos en la mayoría de las instalaciones al uso de compresores lubricados y deben filtrarse antes del uso final. En el aire ambiente urbano y en zonas industriales también existe una concentración media de hidrocarburos entre 0,03 y 0,10 mg/m3, considerándose un valor medio de 0,05 mg/m3, por lo que habrá existencia de hidrocarburos en el aire aspirado por los compresores y por tanto también se encontrará en el aire comprimido, aunque los compresores sean exentos de aceite.</p> <p>Dependiendo de las aplicaciones del aire comprimido existen diferentes requisitos de pureza del mismo. La presencia de contaminantes debe ser limitada, no pudiendo exceder unos niveles aceptables, según la aplicación, para evitar daños en equipos o en los procesos de producción. En los sistemas de filtración de aire comprimido hemos comprobado en numerosas ocasiones errores de instalación, como filtros montados incorrectamente, filtros mal dimensionados, o filtros instalados en el lugar equivocado.</p> <p>El usuario de una instalación de aire comprimido debe entender la importancia de la colocación de los filtros adecuados en su instalación. Un sistema de filtración mal diseñado o mal instalado puede ocasionar costes y problemas técnicos, como caídas de presión excesivas o saturación rápida de los elementos filtrantes.</p> <h3>Reguladores de Aire comprimido</h3> <p>Un regulador de presión es un dispositivo que tiene como objetivo controlar la presión de entrada o salida del aire comprimido de una maquinaria o instalación, como puede ser un compresor de aire, por ejemplo. En las industrias es habitual que se utilicen avanzados sistemas de aire comprimido para poder realizar muchas de las exigentes tareas y procesos a los que se enfrentan. El regulador de aire comprimido es el dispositivo que se encarga de dotar de mayor o menor presión de aire a un sistema o instalación neumática.</p> <p>Un regulador de presión de aire se instala en sistemas neumáticos para realizar un control de la presión del aire comprimido, jugando un papel fundamental dentro de los procesos industriales. Dependiendo de su uso, sirven para regular o limitar la presión del aire comprimido, protegiendo los distintos componentes de la maquinaria neumática, como válvulas, cilindros y mangueras, entre otros.</p> <p>Un regulador de presión de aire funciona ajustando la presión del aire comprimido a los valores fijados por el usuario. Un regulador de presión se utiliza para controlar la presión de la línea, en función de la presión del aire comprimido de entrada, así como para asegurar que la presión de trabajo del aire comprimido en la maquinaria sea la definida por el fabricante de la misma.</p> <p>Existen dos tipos básicos de regulador de presión de aire en un sistema compresor, el regulador de membrana reductor de presión (normalmente abierto) y el regulador de contrapresión (normalmente cerrado).</p> <p><strong>1.- Regulador de membrana reductor de presión</strong>. Su función es mantener la presión de salida constante, aunque la presión de entrada varíe. Este regulador permite que el aire comprimido pueda pasar directamente a la salida, teniendo el paso restringido, pero no totalmente bloqueado, por lo que está normalmente abierto. El funcionamiento de un regulador de presión de aire de membrana, el más utilizado por empresas e industrias, es relativamente sencillo. Se trata de equilibrar las fuerzas que se ejercen a cada lado de la membrana del regulador. Las fuerzas están ejercidas por un muelle y por el propio aire comprimido:</p> <ul style="list-style-type:disc;"><li>Muelle. Se trata de un muelle comprimido por un tornillo regulable.</li> <li>Aire comprimido. La presión ejercida por el aire que entra por el otro lado de la membrana.</li> </ul><p>El regulador de presión se encarga de compensar estas distintas fuerzas que se enfrentan para poder tener un control de la presión obtenida por el dispositivo. Regulador de contrapresión.</p> <p><strong>2.- El regulador de contrapresión regula la presión de entrada</strong>. Lo habitual es instalarlo al  final de una línea. La presión del aire comprimido se regula por medio de un disco de sellado que ejerce una tensión regulada por un muelle con un tornillo de ajuste, el cual juega un papel fundamental en este tipo de reguladores. El aumento de presión en el aire comprimido de entrada tiene que vencer la tensión de la presión del muelle, razón por la que se dice que es normalmente cerrado. La presión de salida no se mantiene constante y depende de las posibles variaciones de la presión de entrada.</p> <h4>Ventajas de un regulador de presión</h4> <p>Las principales ventajas que proporciona un regulador de presión de aire son:</p> <p><strong>Alarga la vida de la maquinaria</strong>. Un regulador de presión de aire se encarga de mantener equilibrada la presión de trabajo dentro de un sistema de aire comprimido. Con un funcionamiento óptimo, este componente evita que las máquinas se deterioren y que su ciclo de vida útil sea mucho más largo.Es importante recordar que todos los elementos de un circuito neumático, como son las válvulas, cilindros, mangueras o filtros, tienen un límite máximo de presión que pueden soportar. Asimismo, las máquinas y las herramientas neumáticas tienen una presión de trabajo definida por el fabricante. Si se sobrepasan los límites de la presión de trabajo se producirán desgastes prematuros y averías.  El regulador de presión de aire garantiza que no se sobrepase la presión que estos componentes puedan soportar, asegurando que su durabilidad en el tiempo sea mayor.</p> <p><strong>Ofrece mayor control sobre la presión</strong>. El principal objetivo de estos dispositivos es el de controlar la presión de entrada o salida. Por ejemplo, en una instalación de aire comprimido, el regulador de presión permite ajustar la presión del aire comprimido de salida, ajustando su valor a las necesidades de la instalación y evitando que la presión general de la instalación y la presión de trabajo de los compresores sean superiores a las estrictamente necesarias, ya que cada bar que se consiga reducir la presión de trabajo se estará reduciendo el consumo eléctrico de los compresores en un 7%.</p> <p><strong>Facilita las operaciones con maquinaria industrial. </strong>Gracias a los reguladores de presión de aire es mucho más sencillo y seguro trabajar con sistemas de aire comprimido neumáticos. Los compresores son capaces de generar aire comprimido con presiones elevadas, por lo que los reguladores juegan un papel clave a la hora de ajustar la presión para controlar las operaciones e incrementar la seguridad de los usuarios.</p> <p><strong>Reduce los costes. </strong>Como se indicaba antes, el regulador de presión de aire comprimido permite ajustar la presión de salida del aire para disponer de la más adecuada en cada proceso o tarea. Esto permite reducir el consumo al evitar utilizar mayor presión de la necesaria. Con un regulador con un alto control de la presión se puede realizar un ajuste preciso, con lo que el consumo eléctrico puede ser optimizado reduciendo el gasto energético.</p> <p><strong>Mantenimiento sencillo. </strong>El mantenimiento necesario para garantizar el buen funcionamiento de un regulador de aire es muy sencillo. Desmontar, comprobar, limpiar y volver a montar estos elementos es un proceso simple que no requiere de mucho tiempo. Además, ese tiempo invertido supondrá un ahorro de dinero al aumentar la vida útil del propio regulador de presión de aire. El mantenimiento preventivo programado debe ser una prioridad para garantizar que el regulador de presión de aire funcione de manera adecuada y garantice que la presión de aire que soportan los componentes y la maquinaria es la apropiada.</p> <h3>Lubricadores de aire comprimido</h3> <p>El lubricador de aire comprimido es un elemento que se inserta en las líneas donde haya presión aire comprimido, con el objetivo de inyectar en la corriente de aire, una cantidad de aceite específico destinado a lubricar la herramienta o equipos neumáticos instalados a partir del punto de aplicación del lubricador. Este aceite aplicado se deposita de forma nebulizada por la propia presión del aire, como una nube de micropartículas.</p> <p>Esta pequeña nebulización, permite engrasar todos los sistemas, cilindros neumáticos, válvulas y distribuidores neumáticos, herramientas neumáticas y todos los periféricos asociados a la línea de aire comprimido. Este funciona a partir del principio “venturi”, reduciendo el area de flujo, aumentando la velocidad del fluido y pulverizando o nebulizando una gota de aceite para que esta se distribuya uniformemente a los equipos conectados a la línea de aire. Se recomienda para este uso, aceite VG-32 y que tenga la propiedad anticorrosiva,</p> <p>El lubricador tiene preestablecido una dirección de paso ya indicado en cada lubricador. Posee también un indicador de máximo y mínimo de aceite, del que podemos cargar, mediante un tapón de llenado, incluso cuando hay presión en la línea de aire comprimido.Posee también un regulador de cantidad de entrada de aceite, mediante un tornillo, que regularemos al modo deseado.</p> <p>Estos equipos alargaran la vida útil de los elementos lubricados.Suele estar acoplado a filtros y reguladores de presión. Es habitual encontrarlos en todas las redes de aire comprimido, formando un conjunto con los filtros y reguladores denominado FRL. Siempre hay que colocarlos después del filtro o del regulador para evitar el ingreso de humedad al lubricador y la formación de una emulsión.</p> <p>Los lubricadores neumáticos son seguros, no poseen características explosivas ni producen calor en en exceso. Se usan en prácticamente  en todo tipo de  industrias, donde la automatización esté presente.</p>
  • LUBRICADORES AIRE COMPRIMIDO

    LUBRICADORES AIRE COMPRIMIDO

    <h2>Lubricadores neumaticos de aire comprimido. Comprar online al mejor precio</h2> <p><strong>El lubricador de aire comprimido</strong> es un elemento que se inserta en las líneas donde haya presión aire comprimido, con el objetivo de inyectar en la corriente de aire, una cantidad de aceite específico destinado a lubricar la herramienta o equipos neumáticos instalados a partir del punto de aplicación del lubricador. Este aceite aplicado se deposita de forma nebulizada por la propia presión del aire, como una nube de micropartículas.</p> <p>Esta pequeña nebulización, permite engrasar todos los sistemas, cilindros neumáticos, válvulas y distribuidores neumáticos, herramientas neumáticas y todos los periféricos asociados a la línea de aire comprimido. Este funciona a partir del principio “venturi”, reduciendo el area de flujo, aumentando la velocidad del fluido y pulverizando o nebulizando una gota de aceite para que esta se distribuya uniformemente a los equipos conectados a la línea de aire. Se recomienda para este uso, aceite VG-32 y que tenga la propiedad anticorrosiva,</p> <p><strong>El lubricador</strong> tiene preestablecido una dirección de paso ya indicado en cada lubricador. Posee también un indicador de máximo y mínimo de aceite, del que podemos cargar, mediante un tapón de llenado, incluso cuando hay presión en la línea de aire comprimido.Posee también un regulador de cantidad de entrada de aceite, mediante un tornillo, que regularemos al modo deseado.</p> <p>Estos equipos alargaran la vida útil de los elementos lubricados.Suele estar acoplado a filtros y reguladores de presión. Es habitual encontrarlos en todas las redes de aire comprimido, formando un conjunto con los filtros y reguladores denominado FRL. Siempre hay que colocarlos después del filtro o del regulador para evitar el ingreso de humedad al lubricador y la formación de una emulsión.</p> <p><strong>Los lubricadores neumáticos</strong> son seguros, no poseen características explosivas ni producen calor en en exceso. Se usan en prácticamente  en todo tipo de  industrias, donde la automatización esté presente.</p>
  • VÁLVULA  NEUMÁTICAS ARRANQUE PROGRESIVO

    VÁLVULA NEUMÁTICAS ARRANQUE PROGRESIVO

    <h2>Válvulas de arranque progresivo para instalaciones neumáticas.</h2> <p>Las válvulas de arranque progresivo es un componente neumático que permite la entrada de aire en el circuito de forma gradual, evitando así las aperturas forzosas de presión excesivas. Un sofisticado sistema de válvulas internas permite dos etapas separadas de funcionamiento. Durante la primera etapa, sale de la válvula de arranque progresivo una cantidad de aire que se puede regular mediante un pasador.</p> <p>La segunda etapa se pone en marcha cuando la presión aguas abajo vuelve a alcanzar entre el 40 y el 60% de la presión aguas arriba, durante la cual se alcanza el defecto de puerto completo. Cuando se desactiva el mecanismo, se corta el flujo de aire y se alivia el circuito de aguas abajo. La válvula de arranque progresivo es especialmente útil en máquinas en las que es importante evitar que los actuadores o periféricos se muevan rápidamente y sin control, o en las que, por razones de seguridad, la entrada de aire debe ser suave y gradual.</p> <p>Sin embargo, si hay una fuga importante en el sistema de aguas abajo, puede que nunca sea posible alcanzar la presión necesaria para abrir la válvula por completo. En el caso en que sea necesario purgar rápidamente el circuito de descenso, basta intervenir en la válvula de mando, que interrumpe el flujo de aire en el conducto provocando el cierre de la válvula y la puesta en purga del circuito de descenso.</p> <p>De esta forma el arrancador progresivo desarrolla la doble función de posicionar de los actuadores, eliminando el riesgo de bruscos contragolpes y de válvulas de seguridad descargando rápidamente, mediante el mando a distancia, el circuito servido. Para fijar el tiempo de la puesta en presión, se usa el regulador de flujo incorporado.</p> <p>Las presiones que soporta la valvula de arranque progresivo son las estandar en la industria 10 bar, y demínima 3 bar. Podemos tener caudales de 900 l/min hasta 4800 l7 min. Las válvulas de arranque progresivo se usan en todo tipo de industria donde la seguridad de cualquier dispositivo o máquina quiera estar garantizado por movimientos muy bruscos de cilindros, los cuales pueden causar muchos daños.</p> <p>Las válvulas de arranque progresivo neumáticas son seguras, no producen calor en en exceso. El aire comprimido que se usa para mover los cilindros neumáticos, no generan golpes de ariete, por lo que reduce las averías o daños en los equipos.</p>
  • RECAMBIOS Y ACCESORIOS

    RECAMBIOS Y ACCESORIOS

  • FILTRO DE AGUA

    FILTRO DE AGUA

    <h2>Filtros de agua para sistemas de aire comprimido</h2> <p>Un filtro de agua es un dispositivo que elimina las impurezas del agua al reducir la contaminación mediante una fina barrera física, como pueden ser los elementos filtrantes o cartuchos, También sirve para filtrar los componentes contaminantes que puede contener el agua como son las partículas de cloro activo, compuestos organoclorados y orgánicos, hierro, exceso de sales de calcio y magnesio, cationes y aniones de metales pesados, virus y bacterias peligrosas.</p> <h3>Filtro de agua mecánico</h3> <p>La idea básica de la filtración mecánica es eliminar físicamente sedimentos, suciedad o cualquier partícula en el agua, usando una barrera física. Un filtro mecánico puede ser desde una malla básica para filtrar desechos grandes hasta un filtro cerámico que tiene una estructura de poros extremadamente compleja para la filtración ultra fina de organismos patógenos.</p> <p>Un filtro que utiliza filtración mecánica generalmente recibirá una calificación de micras que indica qué tan efectivo es el filtro en términos del tamaño de las partículas que es capaz de retener.</p> <p>Las clasificaciones más comunes incluyen:</p> <p><strong>Filtro de carbón activado: </strong>Es un filtro en el que el carbón funciona como un absorbente de partículas nocivas. Son muy comunes en el mercado, de bajo costo y se encuentran en presentaciones diseñadas para su fácil instalación en los lavaderos de los hogares. Pueden encontrarse desde los 80 o 100 soles. También se usa mucho en la elaboración de bebidas envasadas y alcohólicas porque elimina los malos olores, pero no los metales.</p> <p><strong>Filtro cerámico: </strong>Es un tipo filtro de funciona a través de microporos. Su gran ventaja es su larga vida útil, pero como otros filtros, no elimina sustancias químicas.</p> <h3>Partes del filtro de agua:</h3> <ul><li>El Cabezal y la tuerca fabricados en polipropileno.</li> <li>El vaso, es transparente en S.A.N.</li> <li>El elemento filtrante, según el nivel de filtraje pueden ser: <ul style="list-style-type:square;padding-left:40px;"><li>Cartucho de malla de plástico lavable 60 micras.</li> <li>Cartucho de polipropileno bobinado 20 micras.</li> <li>Cartucho de malla inoxidable 144 micras.</li> <li>Cartucho de carbón activo 10 micras</li> </ul></li> </ul>
Filtrar por
149,99 € (impuestos inc.)
123,96 € (impuestos excl.)
Presuriza gradualmente la instalación hasta que se alcanza la presión de trabajo. Antes de alcanzar la presión máxima disponible, se hace fluir el aire lentamente en el circuito de la parte inferior hasta alcanzar...
46,22 € (impuestos inc.)
38,20 € (impuestos excl.)
Filtro/regulador con manómetro integrado. Membrana especial preformada. Estabilidad de la presión regulada independientemente de las variaciones en entrada. Descarga de la sobrepresión (relieving) incorporada. Pomo...
21,18 € (impuestos inc.)
17,50 € (impuestos excl.)
Funcionamiento mediante membrana. Gran facilidad de ensamblaje, gracias a su especial sistema de enganche. Utilizable en las versiones para aire (con relieving) y para agua (sin relieving) (SR). Posibilidad de...
24,20 € (impuestos inc.)
20,00 € (impuestos excl.)
Filtro para agua en tres piezas tamaño 10" Diferentes tipos de cartuchos y grados de filtración. Cabeza y cuerpo en polipropileno. Vaso transparente. Conexión racor en latón. Disponible en 2 roscas 3/4" y 1" Presión...
77,27 € (impuestos inc.)
63,86 € (impuestos excl.)
Membrana especial preformada. Estabilidad de la presión regulada independientemente de las variaciones en entrada. Descarga de la sobrepresión (relieving) incorporada. Pomo con dispositivo de bloqueo de la...
67,08 € (impuestos inc.)
55,44 € (impuestos excl.)
Membrana especial preformada. Estabilidad de la presión regulada independientemente de las variaciones en entrada. Descarga de la sobrepresión (relieving) incorporada. Pomo con dispositivo de bloqueo de la...
23,69 € (impuestos inc.)
19,58 € (impuestos excl.)
De tipo proporcional con niebla de aceite. Suministro constante. Aspiración garantizada incluso con caudales reducidos. Regulación sensible de la cantidad de lubricante. Visualización del goteo a 360º. Tapón de carga...
6,78 € (impuestos inc.)
5,60 € (impuestos excl.)
Bobinas T22 para su aplicación en las electroválvulas de 1/4" y 1/2" Disponibles en los voltajes más comunes 12VDC - 24VDC - 110VAC - 220VAC - 24VAC Protección IP-65 Conector segun DIN-43650 B Potencia 3W DC   5VA AC...
21,13 € (impuestos inc.)
17,46 € (impuestos excl.)
Elevado nivel de separación de los condensados. Reducida caída de presión. Posibilidad de fijación a la pared, utilizando los soportes correspondientes. Enganche rápido de la taza con mecanismo de seguridad...
19,36 € (impuestos inc.)
16,00 € (impuestos excl.)
Aceite para lubricación. Homologado para la industria alimentaria Envase de 1 litro. Aceite de muy baja viscosidad para circuitos de aire comprimido con aditivos anti-desgaste, conservantes y antioxidantes.
14,52 € (impuestos inc.)
12,00 € (impuestos excl.)
Elevado nivel de separación de los condensados. Reducida caída de presión. Posibilidad de fijación a la pared, utilizando los soportes correspondientes. Enganche rápido de la taza con mecanismo de seguridad...
30,27 € (impuestos inc.)
25,02 € (impuestos excl.)
Regulador presión aire comprimido. Para poder regular la presión (fuerza) del aire comprimido Membrana especial preformada. Estabilidad de la presión regulada independientemente de las variaciones en entrada. Elevado...
33,47 € (impuestos inc.)
27,66 € (impuestos excl.)
Filtro regulador para aire comprimido de 1/4" a 1" Membrana especial preformada. Estabilidad de la presión regulada independientemente de las variaciones en entrada. Descarga de la sobrepresión (relieving)...
4,34 € (impuestos inc.)
3,59 € (impuestos excl.)
Soporte para filtro de agua. Viene provisto de tornilleria.
32,17 € (impuestos inc.)
26,59 € (impuestos excl.)
Regulador de presión con manómetro integrado. Caudales desde 550 a 8000 Nl/min. Campo de regulación 0.5 a 8.5 bar. Max. presión de entrada 10 bar. Temperatura de trabajo 5 / 60 ºC
16,94 € (impuestos inc.)
14,00 € (impuestos excl.)
Cartucho de malla de plástico para filtro de agua. Lavable. Grado de filtración 60 µ
42,35 € (impuestos inc.)
35,00 € (impuestos excl.)
La purga final de línea permite la eliminación de los líquidos condensados por las tuberías, sin necesidad de intervenciones manuales. Faltando presión el dispositivo de purga permanece abierto garantizando la...
120,27 € (impuestos inc.)
99,40 € (impuestos excl.)
En el caso de reguladores de grandes dimensiones instalados en lugares de difícil acceso se puede usar el regulador pilotado de la serie "JRP". Los reguladores están libres del muelle y del pomo de mando de...
5,92 € (impuestos inc.)
4,89 € (impuestos excl.)
Vaso repuesto para lubricador. Se suministra con junta.
8,00 € (impuestos inc.)
6,61 € (impuestos excl.)
Módulo derivación intermedio. Permite una salida de aire entre filtro, regulador o lubricador
1,73 € (impuestos inc.)
1,43 € (impuestos excl.)
Kit para unir elementos de filtración. Se suministra con tornillos y junta.
3,35 € (impuestos inc.)
2,77 € (impuestos excl.)
Elemento filtrante para filtro 20 micras. Facil montaje. Posibilidad de cambiar a otro micraje. 0.5 micras o 0.1 micras.
6,30 € (impuestos inc.)
5,21 € (impuestos excl.)
Vaso para filtro. Se suministra con junta tórica.
30,79 € (impuestos inc.)
25,45 € (impuestos excl.)
La característica principal de este tipo de reguladores es su capacidad de ser montados en batería con alimentación común. A presión de entrada constante, es posible la regulación de la presión de forma independiente...
24,20 € (impuestos inc.)
20,00 € (impuestos excl.)
Cartucho de malla inoxidable, para filtro de agua. Capacidad de filtración 144 µ.
30,03 € (impuestos inc.)
24,82 € (impuestos excl.)
Purga automática para filtros. Apto para filtros de 1/4 - 3/8 - 1/2 - 3/4 - 1"
2,26 € (impuestos inc.)
1,87 € (impuestos excl.)
Escuadra fijación para reguladores No incluye tornillos.
4,99 € (impuestos inc.)
4,12 € (impuestos excl.)
Elemento filtrante de 5 micras. Se suministra con cono de centrigugación y separador. Facil montaje. Posibilidad de cambiar a otro micraje. 0.5 micras o 0.1 micras. Disponible para filtros de 1/4" - 3/8" - 1/2" - 3/4"...
12,10 € (impuestos inc.)
10,00 € (impuestos excl.)
Cartucho de carbon activo. para filtro de agua
8,23 € (impuestos inc.)
6,80 € (impuestos excl.)
Cartucho filtro 10" de hilo bobinado fabricado en polipropileno PP. Presión max. 8 bar Grado de filtraje 50 micras. Temperatura servicio 50ºC Construido íntegramente en polipropileno. Ideal y eficaz en la reducción y...
30,36 € (impuestos inc.)
25,09 € (impuestos excl.)
Elemento filtrante para filtro 0.1 micras. Facil montaje. Posibilidad de cambiar a otro micraje. 0.5 micras o 20 micras.
11,77 € (impuestos inc.)
9,73 € (impuestos excl.)
Fijación para F/R de 1" Se suministra con tornillos.
83,37 € (impuestos inc.)
68,90 € (impuestos excl.)
Silenciador y separador de condensados en circuitos de aire comprimido. Dispone de cánula inferior para la conexión de tubos para canalizar el fluido eliminado.
24,20 € (impuestos inc.)
20,00 € (impuestos excl.)
Regulador de presión en línea para tubo de Ø6 y Ø8, utilizado para aire comprimido. Temperatura -20 / 80ºC. Presiones de entrada 2 / 10 bar. Regulación final 1 / 8 bar. Diseño compacto y panelable. Posibilidad de...
41,14 € (impuestos inc.)
34,00 € (impuestos excl.)
JUEGO ENSAMBLAJE FILTROS SUBMICRÓNICOS PREVOST Abrazadera de montaje para toda la gama de filtros submicrónicos. Montaje fácil y rápido. Juntas de nitrilo.
61,71 € (impuestos inc.)
51,00 € (impuestos excl.)
Indicador de colmatado Prevost. Este indicador nos indica la pérdida de carga / presión en la entrada y salida respectivamente. La zona roja o pérdida de carga actuará cuando llegue a una saturación mínima de 400 mb...
53,24 € (impuestos inc.)
44,00 € (impuestos excl.)
Recambio elemento filtrante Prevost de carbón activo MFC Identificación en color negro. Cabezal en fibra de vidrio. Diseño tipo venturi exclusivo. Facilidad y rapidez de montaje.
53,24 € (impuestos inc.)
44,00 € (impuestos excl.)
Recambio elemento filtrante 0,01 µ MFB Identificación en color verde. Cabezal en fibra de vidrio. Diseño tipo venturi exclusivo. Facilidad y rapidez de montaje.
53,24 € (impuestos inc.)
44,00 € (impuestos excl.)
Recambio elemento filtrante 1 µ MFM Identificación en color blanco. Cabezal en fibra de vidrio. Diseño tipo venturi exclusivo. Facilidad y rapidez de montaje.
191,18 € (impuestos inc.)
158,00 € (impuestos excl.)
Filtro Prevost de carbón activo de 0,003 ppm MFC Retención de partículas de más del 99.999 % Garantiza un contenido en aceite residual inferior a 0,004 mg por m³. Elimina olores. Presión de trabajo 2 / 16 bar...
208,12 € (impuestos inc.)
172,00 € (impuestos excl.)
Filtro Prevost submicrónico de 0,01 µ MFB Retención de partículas de más del 99.999 % Retención de 99 % de aceites en suspensión. Presión de trabajo 2 / 16 bar Temperatura 1ºC / 70ºC Equipado con purga automática....
208,12 € (impuestos inc.)
172,00 € (impuestos excl.)
Filtro submicrónico Prevost de 1 µ MFM Retención de partículas de más del 99.999 % Retención de 80 % de aceites. Presión de trabajo 2 / 16 bar Temperatura 1ºC / 70ºC Equipado con purga automática. Cumple la norma...
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Sistemas de Tratamiento del aire comprimido

En muchas industrias, el aire comprimido requiere un tratamiento adicional una vez que se ha realizado la compresión. El aire comprimido presenta impurezas líquidas y sólidas. Las primeras son principalmente restos de aceite procedentes del compresor y vapor de agua. Las segundas están formadas por el polvo aspirado y las partículas sólidas desprendidas de la instalación por efectos de oxidación. Unas y otras reducen la vida útil de los equipos neumáticos.

El aire como medio de energía está disponible casi ilimitadamente en todo el mundo, sin embargo requiere distintos grados de calidad, dependiendo de su uso. El aire es distinto en las distintas zonas climáticas, debido a la contaminación producida por el tráfico, la industria, la agricultura y otros factores. Este aspecto se debe tener en cuenta en el tratamiento del aire comprimido.

Con el tratamiento adecuado del aire comprimido se pueden reducir claramente las averías de las máquinas y los tiempos de parada. También, como medio de procesos, el aire comprimido debe cumplir estar adecuadamente tratado. Lacalidad del aire comprimido se rige por los siguientes requisitos.

En la norma ISO8573-1 se determina la cantidad de suciedad admisible por metro cúbico de aire comprimido. Las partículas sólidas, el agua y el aceite son las 3 clases de suciedad principales. En consecuencia, distintos procesos se solapan en el tratamiento del aire comprimido. La carga de gérmenes y bacterias también merece especial atención. En la norma DIN-ISO 8573-1 no se definen límites para los gérmenes o microorganismos.

Hay una gran variedad de productos auxiliares de aire comprimido que ayudan a tratar el aire, incluidos secadores de aire, filtros, purgas, separadores de agua, lubricadores, reguladores, calderines o depósitos.

El aire comprimido se utiliza en una amplia gama de sectores y de muchas formas diferentes. Los requisitos concernientes a su calidad y su pureza varían de acuerdo al sector donde vaya a utilizarse.

Los estándares que se aplican en una industria como la textil pueden variar completamente de los que se apliquen en las indústrias alimentaria o médica, que necesitan un aire comprimido completamente exento de aceite

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